problemen kadett e 1.6 sv

[ropkn]

dag allen



ik ben robbe

(uit belgie)

ik heb een opel corsa a van 1992

1.2 swing



maar mijn blokje was wat kapot

dus ik heb hier een 1.6 sv motor ingelegd dat uit een kadett e komt

maar zit nog met en probleempje



koud start hij slecht

(spelen met gas)

stationair draaien doet hij goed 1 maal hij er door is

maar 1 maal ik de motor belast stoterd hij

kan iemand me verder helepn



wat ik er al aan heb gedaan is

-distributie

-waterpomp

-paking uitlaatcolector en kleppendeksel

-carbu gekuist

 

[wim-v6]

Werkt de automatische Choke wel goed??



filter eraf als de motor koud is, 1x gas intrappen, dan moet de choke klep dichtvallen, en het gas ietsje open gaan.







ik ben juist heel blij met mijn Pierburg 2e3 carburateur (eveneens op een 16SV (Ascona-C), zelfs met -9 startte de motor haast soepeler als de 3.0 V6 in de Vectra..

Tijdens starten gas 1/4e intrappen en pruttel draaien..



dan loopt ie een tel of 30 lekker te verzuipen (pruttelen op 800 toeren, met lichte zwarte rook uit de uitlaat, en klimt daarna naar 1400 toeren..)



Mocht je hier weinig response krijgen, kan je ook eens reageren in het Ascona gedeelte, daar zitten er meer met een 16SV motor als hier op het kadett deel denk ik zo.





Willem

 

[ropkn]

hoe weet ik of de choke nog goed werkt ?

 

[wim-v6]

luchtfilter eraf.

keertje gas geven dan moet de choke klep helemaal dichtvallen



en kleine gasklep moet ikets open staan.

 

[ropkn]

okke deze werkt dus niet meer waar kan dit aan liggen ??

 

[wim-v6]

Controleer stangenstelsel, en koelwaterhuis op de carburateur..



Willem

 

[ropkn]

dit moet me wat beter uitleggen begrijp het niet goed

 

[wim-v6]

Als je niet heel veel snapt van de Carburateur kan je er beter niet aan beginnen, maar wat ik wil zeggen is..



Er zit op de zijkant van de Carburateur een Huisje met 2 koelslangen erop, deze zorgen voor de motortemperatuurs afhankelijke bediening vn de chokeklep.

Hierin zit een Temperatuur afhankelijke Veer (Bi-Metaal), deze kan kanpot zijn.



Ook kan het zijn dat de Choke klep niet geactiveerd word door een niet juist werkend stangen stelseltje op de carburateur.

Dit is de mechanische bediening om de Choke klep te bedienen wanneer de koelvloeistof temperatuur laag is.



Willem

 

[opelremco]

Mocht je een foto van de binnenkant van de chokeklep willen,heb de mijne open liggen.

 

[ropkn]

graag (foto)

 

[opelremco]

Hierbij de foto's

 

[ropkn]

a lang aan kant stan van auto terug aan begonnen maar echt einde raad dus wie me kan helpen

egt mercii

mijn probleem

als ik met mijn corsa begin te rijden stotert deze zeer hard

niet op toeren geraken



op rolanti draai hij mooi en zuiver

tik en draaien



wat heb ik al gedaan

geprobeerd of het aan men uitlaatcolektor lag

de orri van de motor erop gezet (zonder uitlaat)

veel lawaai maar nog steeds hetzelvde probleem

carbu in bad gestoken alles gekuist



waar kan het nog aaan liggen ?



( het is een 1.6sv motor en ik zit met een 1.4 nv delco

kan het aan de kleppen liggen ?

 

[.Stoffel.]

heb ook een corsa a met een c16nz erin uit een kadett cabrio.

lag eerst een 1.2s in. heb alles omgebouwd van de 1.2 (inclusief kabelboom en computer van de 1.2s)

was gewoon aansluiten en rijden.

wel geen choke op mijn corsa

 

[ropkn]

ik heb de kabelboom niet me verstoken

en mijn 1.2 had geen computer

 

[.Stoffel.]

jij hebt idd geen computer. de mijne was 1.2s en jouwe 1.2i denk ik.

 

[ropkn]

nee 1.2 s (swing)

 

[.Stoffel.]

mijne ook 1.2s (swing in)

maar wel een a3 model

 

[ropkn]

dus ...