• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Problemen met de ventilator van de kachel

Beste Opel specialisten,

Opel corsa 1.4 2014.
Problemen met de ventilator van de kachel. Het begon met een bekend fenomeen, de connector op de remweerstandunit had een los contact. Ik heb die connector vervangen door 2 losse amp schuifjes. De ventilator heeft toen een paar maanden goed gewerkt. Nu werkt de ventilator niet meer. Ik heb de remweerstand module vervangen, die had wel wat schade. Ik heb alle zekeringen en relais die ik kan vinden nagekeken en zijn goed… de ac heating controller ventilator geeft gewoon de standen aan in het display (1 t/m 7). Als ik 12V op de ventilator zet draait ie. De buitenste connector op de remmodule geeft 12V. De binnensteconnector geeft geen spanning. Heeft iemand suggesties? Heeft iemand een schema? Heeft iemand de pen configuratie van de stekkers op de remmodule? In het boekje staat zekering 28 is van de aanjager. De paar beperkte schema’s die ik kon vinden hebben andere zekering nrs. Welk relais zitten er wellicht nog voor, wat zijn de nrs en waar zitten ze? Ik heb de zekeringbox in de motorruimte volledig nagekeken. Ook links onder het stuur.
Alvast bedankt voor jullie input, namens mijn dochter! 🙏🏻
 
Terug
Naar boven