• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Project C16SE t Groene scheur ijzer leeft verder

284bd8c9ac4f7d7df74dafb645d9bc73.jpg
e50127a43f5de5f103984b9ab5ad5784.jpg
5f0e6a4101bc7b9798e91fd8d9fba79e.jpg




Lekker alles nieuw





Ook nou nieuwe spoorstangen gemonteerd

En verder uitgelijnd







Verstuurd vanaf mijn Z410 met Tapatalk
 
Ojaa. Komt ie ....

Remt super maar....

Handrem en rem is appart

Remmen gaat perfect

Handrem niet. Heel de auto trilt als ik de handrem aan trek





Dus vanavond nog even die zooi eraf halen en morgen laten uitdraaien



Verstuurd vanaf mijn Z410 met Tapatalk
 
bijna vergeten ....



heb m'n injectoren ook maar gelijk dr uitgehaald

laat ik even reinigen bij de lokale automaterialen zaak :thumb



dat tikken wat die injectoren doen is wel heel erg xD



en wil even kijken of ik de SE volgende maand ergens kan laten chippen



wil eigelijk naar EDS maar heb geen idee hoe ik n afspraak moet maken

denk dat ik ze gewoon een mail moet sturen want op die site van ze word ik niet wijzer king:
 
t is alweer even geleden



handrem probleem is opgelost

even laten uitdraaien en klaar



laatst dacht ik ook nog na n rit duitsland dat m'n dorpel aan t kraken was

wat gelukkig niet zo was :wors

de powerflex rubbers op de achteras liepen droog

dus op de zaterdag ochtend de as er ondervandaan gehaald



verder ik heb n auto zo goed als gekocht om klaar te stomen voor t circuit

Corsa A C20XE met chip en nog wat dingetjes 170 pk wordt er geschat

uiteraard geen apk :thumb

zitten wat kleine dingen aan

wiellager voor en handremkabel

appeltje eitje :jerry



zodra ik m heb komen de foto's

moet nou eerst thuis ruimte maken voor die corsa

en moet nog de Corsa TR van m'n broetje klaarmaken

komt n C16SE in te hangen

dus moet eerst de donor slopen voor hem en dan is er plaats

om mijn corsa te halen







verder zijn we dit weekend met de TR naar de nordschleife geweest

stonden we op n helling kap de 12st er ineens mee

niet meer aan de gang gekregen, sta je dan in duitsland.

bobine gekocht (kreeg geen vonk vanaf de bobine)

en contactpuntje heeft ie niet

alsnog niet starten :fy1

andere onsteking gehaald en doet t weer meteen

motor heeft in tijden niet zo lekker gelopen





1942922-65d667a4ffff865272b60b5e086234dd




dus ja hij deed t eindelijk

toch maar n ronde proberen met z'n 1.2 (volledig standaard op bredere bandjes na) :jerry

toch nog n tijd van 12:13 BTG neergezet

filmpje zal ik ook wel posten king:
 
Ziet er strak uit die TR :thumbup :wub

zelf ook een a corsa met 1.2st gehad

met een 5 bak er achter liep het niet verkeerd
 
@rik.

Ik zou niet weten hoe hard m'n broertje de bocht gepakt heeft

Had na de eerste ronde zoiets van vindt t mooi geweest



@trash

Over 2 maanden gaat die motor en bak eruit.

Gaan de GSI motor dr in hangen



Verstuurd vanaf mijn Z410 met Tapatalk
 
" onclick="window.open(this.href);return false;





Zie hier het ronde filmpje met de standaard corsa TR



Verstuurd vanaf mijn Z410 met Tapatalk
 
Heb m'n eerste ronde met de corsa overleeft (t is al even geleden dat ik de baan ben opgedoken).
Uhm ja overleeft....

Zal de eerste ronde naar gedenkwaardig noemen.

Om te beginnen

Naja filmpje zegt genoeg (heb t zelf ook gefilmd, zal ik nog wel posten)

En verder aan t einde van de ronde hoorde ik wat en vervolgens zag ik n accu lampje.
c9ab3b11f7ad482d7b718a66b9864c02.jpg

RaRa. Wat is dat ....
Nou dat was de gevoelige snaar 👍

Terplekken op de parkeerplaats een nieuwe gemonteerd , weet nu sinds de TR ook waar daar de onderdelen zaak zit 👍

En dan kom je thuis en ga je foto's zoeken

En ja hoor. De beste foto die ik tot nu toe gevonden heb van een auto die van mij is

In de grijze corsa m'n broertje
In de starlet GTT erachter m'n maat
En recht sta ik met m'n blije bakkes :p

f83d2aa4d2b7688790f7b28d04e611c6.jpg


betreft de grindbak.... uhmmmmm t regende en mijn banden .. komt ie heb die velgen gekocht om de velgen. en ben zo de baan opgegaan. profiel was goed (niks mis mee)maar naarmate ze ouder worden, worden ze n beetje hard, dus dat is de voornaamste reden, ach ja aldoende leert men

En niet dat ik was afgeschrikt. Neuuh heb dat weekend nog 3 rondes gepakt

Verstuurd vanaf mijn Z410 met Tapatalk
 
we zijn weer n paar maanden verder

tja updates zijn er niet echt
heb de tijd van me leven met die corsa
staat voor me gevoel meer stil dan dat ie rijdt

ik zou m'n maat even een stukje laten rijden in de Corsa
(hij heeft een GOLF I met 1.8 Turbo)

ik ging m ophalen.
even over de dijk heen "warm gereden"
zet m bij m voor de deur neer, zet m even 2 tellen uit,
uiteraard even praten.
vervolgens stapt ie in
gaan rijden en nog geen 10 meter later...
volgens mij is er n nieuwe paus gekozen .......

radiateur geklapt

dus nu heb ik die vervangen met n Aluminium variant
gelijk met Siliconen slagen
ja was toch bezig
82C thermostaat erin
92c koelvinschakelaar

alle bedrading in de motorruimte die mij niet beviel
gelijk aangepast

en heb zondag even proef gereden
en maandag avond even Fun Gereden

Video !!!

dus kan me nu weer focussen
op de wegligging

ik heb n Setje Koni's weten te bemachtigen,
die ga ik over n paar weken ophalen.
moet m'n verstevigde draagarmen nog plaatsen(maar heb nog geen rubbers besteld).
ik moet mijn aandrijfaskeeringen vervangen, die lekken...
 
Als je de draagarmrubbers gaat vervangen, neem dan gelijk de zwarte van Powerflex. De Paarse gaan stuk na een paar jaar misbruik... ;)
Eventueel kan je ook Nylon bussen nemen als je er niet op straat mee rijdt als daily. Op het corsa a forum staan ze te koop.
 
ik was sowieso al van plan om powerflex te gaan pakken
ik heb de rest al vervangen met alles van Strongflex.eu .
alleen de draagarmen de leveren ze niet

onder m'n astra heb ik t ook nu al n jaar of 3 zitten (de paarse)
maar nog geen versleten delen aanwezig .

dus ja zat eigelijk te denken om gewoon de paarse te pakken voor de Corsa
 
HEHE!
eindelijk weer is een update.

ik ben met de Corsa weer is naar de ring geweest.
wat een machtig apparaat is t als alles meezit

Geen "motorproblemen"
goeie wegligging (en dat op Conti eco contact xD)#Semi'sarethenextstep



moet alleen nog wat verzinnen op t carter systeem

volgensmij gooit ie zo nu en dan olie direct m'n inlaat in
had 1 ronde direct na brunchen de baan voorzien van n rook gordijn (dit keer geen haperende motor door vetgeslagen bougies )
maat die achterme ree dacht dat er een ongeluk gebeurt was
en zelf dacht ik dat me koppakking eruit lag (dacht witte rook)
gelukkig zei hij direct olie
dus nog geen moment later weer de baan op.



verder.
ik heb tegenwoordig een loods
daar staat de corsa op stalling
momenteel is mijn corsa de daily van m'n broertje(Daily Corsa A c20xe met rolkooi), zijn corsa is even weg, die krijgt van voor tot achter een nieuw custom uitlaat syteem (Voor n Corsa TR is niks te krijgen)
had zelf nog een Lexmaul 4-2-1 liggen voor n C16SE (voor n Corsa)
diezelfde auto krijgt nadat de auto terug is van de uitlaat een hart transplantatie.
hebben een C16SE van n astra wederom helemaal gereviseerd. ditmaal met nieuwe zuigers (de zuigers waren versleten en de wanden waren nog goed #hoedan)
foto's komen nog wel (heb wederom m'n best weer gedaan op het spuitwerk)
dit keer direct een scherpere nokkenas ingeplaatst.
 
Terug
Naar boven