• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Project Kadett e C20ne

Hallo, ik ben Jurgen en kom mijn Project eens voorstellen!

Kadett E Gsi cabrio met als motor C20ne.

Is best nog wat werk aan, maar basis is goed-> Carosserie is keihard en al opgelast waar nodig

Wat er nog op lijstje staat

-Complete overspuiting ( in het bordeaux waar de cabrio's ook verkrijgbaar in waren)

- Wagen proberen zo standaard mogelijk te zetten op een verlaging,velg en motor update na.



ben pas deze week aan de wagen begonnen, dus heb ik nog nietveel gedaan. heb wat problemen met de motor deze slaat niet aan->geen benzine en geen vonk. heb al wat op gezocht en blijkbaar moet de relais van de brandstofpomp klikken als het contact op staat en nog eens klikken als je start.

mijn relais klikt enkel als het contact wordt opgezet, ik twijfel ook aan de bobine maar meet wel 12v op de groene en 12v op de zwarte.

krukassensor stuk? iemand enig idee hoe ik deze kan nameten?



hier enkele foto's.





Uploaded with ImageShack.us







Uploaded with ImageShack.us







Uploaded with ImageShack.us
 
Het probleem van niet aanslaan kan aan de kabelboom liggen die achter het blok langsloopt,

De dikke kabel die van de dynamo naar de accu loopt wordt bij de startmotor een aantal keren afgetakt naar div delen o.a. schakelrelais. Deze aftakkingen komen wel eens los!!

Even een ander kabelboompie proberen. Is maar een uurtje werk!



Oh ja voor ik het vergeet, Bordeaux rood is DE kleur :wub

Succes met je kadett!
 
Vandaag een nieuwe bdp sensor besteld en dan hopen dat het probleem opgelost is!

zodra de motor draaid alles kwa elektriciteits checken en aansluiten, dan kabelboom eruit en terug degelijk in elkaar zetten!
 
vandaag dus de sensor aangekregen en dadelijk gemonteerd, maar nog steeds nix! :fy1 ik meet op de computer enkel 12v op de groene en zwarte als ik start..

Heb de kabelboom er volledig uit gehaald en ga deze morgen eens nameten!

zal dan ook enkele foto's posten he :thumb
 
Idd kabelbreuk, motor draaid maar als ik de batterij aankoppel begin de benzinepomp dadelijk te draaien dus dat nog ff oplossen!

ja is men 1ste opel en heb er wel zin in ;)
 
Terug
Naar boven