• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

project manta turbo

heb weer even stilgelegen ander werk!



nu weer volle bak eraan!

ondertussen heb ik wel de achterkant gemonteert!

zie foto!

M4110004-1.jpg


M4110002.jpg




meer heb ik inmiddels niet meer kunne doen helaas



jo

de koppelingspedaal gaat nu heel soepel, het is nog afwachten als de bak ertegen staat en olie erop zit,, ontlucht is! maar heb er een goede kijk op!



hou jullie op de hoogte

deze week wordt de achteras! sper ingebouwd,

en de porsche remklauwen gereviseert!heb het matriaal binnen
 
hei, hangt nogal stof op:D



ziet er wel goed uit e man

echt netjes



dees week kun je dus weer aardig knutselen

staat de blok ook al terug ineen
 
hoi kurt



nee ben nog bezig met de mal op de freesbank!

voor de oiliezuigerbodem koeling!

de mal moet onder een bepaalde hoek geboord worden,en dan verharde bussen erin zodat ik ze meermaals kan herbruiken!

zodat de olieinjectors onder de juiste hoek tegen de zuigers aansproeien



hoef je niet iedere keer je blok kompleet uiteen ander te bouwen!alleen onderblok los en klaar! de mal erop schroeven

en de sproeiers boren :thumbup

hou je wel op de hoogte ben er nog volop mee bezig alles op zijne tijd!
 
eila,



int echt ziet het er nog veel beter uit:thumbup

net even daar geweest



seg je interieur ziet er ook menes vet uit he

is echt mooi geworden, maar had niet anders verwacht:agent

nog succes met je sper inbouw
 
hey kurt

bedankt he

:P



! lagers op de sper geperst!

nu is de sperblok toch niet dikker van want,voor het kroontandwiel ertegen te schroeven!:swear

! dus moet ik specaal boutjes bestellen 12.9 fijne draad welliswaar in zweden alweer!

omdat de orginele boutjes te kort zijn ,en omdat het een specale sperblok is!is deze dikker als de orginele volvo sperblokken!schit he! +moesten zowiezo nieuwe boutjes in! maar de volvo boutjes zijn dus te kort!

weer een 10 dagen achteruit! voor de as eronder kan!:mad::cry

maar ja fotos volgen

straks nog even de schakelwegverkorting bouwen en de steekassen verder afmaken! zodat ie 4x 100is!

grtz
 
zow..

respect hoor :wors



hoop dat ik ook nog ooit ergens zoveel ervaring op mag doen..

hoop hem (net als de rest) nog eens te mogen spotten bij een meeting!



succes ermee verder!
 
M4110019.jpg




inlaat collector is afgelast en gevlakt!dus klaar voor tegen blokje te schroeven



M4110016.jpg




steekassen afgedraait en omgebouwd 4x 100

M4110011.jpg




sper de nieuwe lagers al opgepitst

nu nog wachten op die bouten voor het tandwiel vast te zetten!zijn besteld!:hmmz



M4110013-3.jpg


orgineel diffrentieel is al verwijdert uit de as!

zodra bouten binnen zijn kan alles in mekaar! en afgesteld worden!:cool:

hou julie op de hoogte!grttzz
 
hoe heb je die achterbumper tegen de wagen gemnteerd precies?

Ik zie er wat tussen zitten namelijk, en ik had dat niet en door trillen wat kleine lakschade gekregen na verloop van tijd
 
hoi maartuh



ik heb me een rubber gehaalt! bij een maat van me op het werk!

een u vorm,, dat heb je goed gezien op die foto! :wors

! en deze paste net over de bumper!

zodat deze dus niet tegen mijn lak aanschuurt en na een tijd erdoor schuurt met de trillingen!

het is een polyster mantzel bumper maar je kan zo een rubber net zo goed op een irmscher ofz schuiven!

was niet goedkoop kon hem zo niet achterover slaan spijtiggenoeg!hihi

maar ja beter in een keer tegoei!
 
hier nog wat fotos ,,over hoe het er mee staat momenteel



M4110002-1.jpg


revisie van de brembo klauwen!4pots!

M4110009-1.jpg




M4110034.jpg


ben momenteel bezig met de bedrading! en de ombouw rond de motor!
 
:wors:wors:wors:wors:wors:wors





:wub

:wub

:wub

:wub

:wub

:wub

:wub

:wub





wat en super gave manta, en zulk vakwerk echt super gewoon, veel suc6 met verder opbouwen!!!!!
 
ja

owke

komt gerust nog eens langs!

de bak staat koud! :thumbup



hoop deze week de sportschijven binnen te krijgen!

kan ik deze aan passen !

en de adapters maken! voor de klauwen



maar ben sowiezo nog wel even zoet met de bedrading!

rond de motor zal deze week is een fotoke maken!

van de draadboom van het ems motormanagment!:o
 
hoi

hier nog wat fotos



volgende week gaat het blok er terug in!met de oliekoeling zuigers!

hoop hem achter een 2 weken op de testbank te hebben staan!

hou jullie op de hoogte! grtz! andy



M4110007.jpg


ems motormanagment



M4110008-2.jpg


koffer voor het afwerken!



M4110010-1.jpg




en koffer afgawerkt!

M4110013-4.jpg


bumper en netjes zitten erop



M4110028-1.jpg


fotos van de achteras

M4110034-1.jpg


benzinepomp ,enz kompleet in koffer! gepoliert!

M4110038.jpg


oliekoeler achterbumper met afschermplaten rvs



M4110004-2.jpg


trekstangen en achterschijven!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven