-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Raar geluid bij mijn distributieriem.
- Topic starter Kroame
- Startdatum
@Kroame wrote:ik heb geen last van een zingend geluid. Meer last van een schrapend geluid. Maar misschien kan OPC Turbo wel gelijk hebben en loopt er iets tegen de kap aan.
Ik weet niet of je iets van MSN hebt/gebruikt, anders ga ik straks bij mij kijken of ik het op film krijg en kan ik het naar je sturen of andersom. kunnen we het ff vergelijken
heb weinig zin om moeilijk te gaan doen met die dingen te uploaden naar internet :jerry
Ik weet niet of je iets van MSN hebt/gebruikt, anders ga ik straks bij mij kijken of ik het op film krijg en kan ik het naar je sturen of andersom. kunnen we het ff vergelijken
heb weinig zin om moeilijk te gaan doen met die dingen te uploaden naar internet :jerry
@Kroame wrote:ik heb geen last van een zingend geluid. Meer last van een schrapend geluid. Maar misschien kan OPC Turbo wel gelijk hebben en loopt er iets tegen de kap aan.
Ik weet niet of je iets van MSN hebt/gebruikt, anders ga ik straks bij mij kijken of ik het op film krijg en kan ik het naar je sturen of andersom. kunnen we het ff vergelijken
heb weinig zin om moeilijk te gaan doen met die dingen te uploaden naar internet :jerry
Ik weet niet of je iets van MSN hebt/gebruikt, anders ga ik straks bij mij kijken of ik het op film krijg en kan ik het naar je sturen of andersom. kunnen we het ff vergelijken
heb weinig zin om moeilijk te gaan doen met die dingen te uploaden naar internet :jerry
Bij een zingend geluid zal hoogstwaarschijnlijk je distributieriem te strak staan......
Als hij warm wordt wordt het erger, omdat door de warmte je nokkenas, krukastandwiel iets uitzet en hij nog wat strakker komt te staan.. Even de kapjes eraf, en dan naar de spanner kijken hoe het puntje van de indicator staat.....Die moet in het inhammetje staan..
Of je elektronische stuurpomp op je stuurhuis maakt geluid,deze zit vlak achter je distributieriem en dat kan je controleren door aan je stuur te draaien als deze stilstaat. Dan veranderd het geluid.
Bij een schurend schrapend geluid zal waarschijnlijk de distributiekap tegen de riem aankomen, of de Multiriem......
Succes,
Groet,
Rick
Als hij warm wordt wordt het erger, omdat door de warmte je nokkenas, krukastandwiel iets uitzet en hij nog wat strakker komt te staan.. Even de kapjes eraf, en dan naar de spanner kijken hoe het puntje van de indicator staat.....Die moet in het inhammetje staan..
Of je elektronische stuurpomp op je stuurhuis maakt geluid,deze zit vlak achter je distributieriem en dat kan je controleren door aan je stuur te draaien als deze stilstaat. Dan veranderd het geluid.
Bij een schurend schrapend geluid zal waarschijnlijk de distributiekap tegen de riem aankomen, of de Multiriem......
Succes,
Groet,
Rick
Bij een zingend geluid zal hoogstwaarschijnlijk je distributieriem te strak staan......
Als hij warm wordt wordt het erger, omdat door de warmte je nokkenas, krukastandwiel iets uitzet en hij nog wat strakker komt te staan.. Even de kapjes eraf, en dan naar de spanner kijken hoe het puntje van de indicator staat.....Die moet in het inhammetje staan..
Of je elektronische stuurpomp op je stuurhuis maakt geluid,deze zit vlak achter je distributieriem en dat kan je controleren door aan je stuur te draaien als deze stilstaat. Dan veranderd het geluid.
Bij een schurend schrapend geluid zal waarschijnlijk de distributiekap tegen de riem aankomen, of de Multiriem......
Succes,
Groet,
Rick
Als hij warm wordt wordt het erger, omdat door de warmte je nokkenas, krukastandwiel iets uitzet en hij nog wat strakker komt te staan.. Even de kapjes eraf, en dan naar de spanner kijken hoe het puntje van de indicator staat.....Die moet in het inhammetje staan..
Of je elektronische stuurpomp op je stuurhuis maakt geluid,deze zit vlak achter je distributieriem en dat kan je controleren door aan je stuur te draaien als deze stilstaat. Dan veranderd het geluid.
Bij een schurend schrapend geluid zal waarschijnlijk de distributiekap tegen de riem aankomen, of de Multiriem......
Succes,
Groet,
Rick