• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Raar geluid na verlagen

Heyy,



Heb weekend samen met vader en goeie vriend die in garage werk er een schroefset onder gezet maar na het monteren hoor je een kloink geluid als je stuurt , ik heb orginele veerpoot eronder vandaan gehaald toplagers gedemonteerd en heb die op mijn nieuwe schroefset gemonteerd , is er iets wat ik fout doe ? Alles is weer op zijn plek gekomen zoals het bij de oude ook zat ! Khoop dat jullie mijn vraag kunnen beantwoorden.



Grt
 
heb je die lager op dezelfde manier terug gemonteerd,ze horen ook op een bapaalde stand te staan..ik denk dt je veer verspringt..



arjan
 
Kheb dat grote blok plastic van de oude gedemonteerd plus dat rubberen ronde blok Zegmaar en dat ronde rubberen blok gemonteerd op de nieuwe , maar moet die plastic omhulsel er ook weer op ? Zegmaar waar die oude veer omheen valt ?



Gr
 
Ik denk dat je veer verspringt.. Of je lager zit vast op de een of ander manier door foute montage.. Zonder te smeren hoort ie zonder geluid te veren..
 
misschien je stabilisator stang ???

deze maakt ook een koeng geluid !!! en deze heeft veel te lijden bij verlaagde wagens ....
 
Kheb alles ff nagekeken nu Zie ik dat mijn hulpveer helemaal op zijn strakst gespannen staat , en onder motorkap waar je je schokbreker aandraaid dat die ongeveer een centimeter boven het metaal zweeft zegmaar , bij orginele verwn zaten die schotels bovenop gewoon mooi op het metaal
 
@Lieuwe-Vectra wrote:Kheb alles ff nagekeken nu Zie ik dat mijn hulpveer helemaal op zijn strakst gespannen staat , en onder motorkap waar je je schokbreker aandraaid dat die ongeveer een centimeter boven het metaal zweeft zegmaar , bij orginele verwn zaten die schotels bovenop gewoon mooi op het metaal



Verkeerde moer gebruikt. je moet de originele dunne moer gebruiken.

Dan zit de schoten boven op de poot weer op normale hoogte.



Maar dan heb je nog steeds het knoepen.



Je moetnamekijk die kap ook monteren daar zit het lager in.

Alleen de top mount is niet genoeg. nu kan de veer niet draaien en draait de topmount kapot.



Of je moet er voor zorgen dat de boven kant kan draaien.



Zie foto:



26934_zpse4c54385.jpg
 
Terug
Naar boven