• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

raar lopen c14nz (compressie?)

drakos

Post vaak
heb voor de winter een corsa'tje met een c14nz motortje.

deze liep toen ik de auto net gehaald had prima maar na een 100km begon hij vreemd te doen :???: ;



-starten met gasgeven; geen probleem en motortje loopt redelijk netjes (geen vergelijkingsmateriaal maar klinkt netjes)

-starten zonder gas; motor valt direct uit, vervolgen moet ik een halve minuut volgas doorstarten voordat hij kloppend en stotend weer tot leven komt (lijkt op 3 cillinders). na een paar keer flink gasgeven begint hij weer "redelijk" te lopen



- lang stationair; motor begint te kloppen en valt uit, ook weer niet starten tenzij volgas



hebben de compressie gemeten, deze hangt tussen de 4,8 en 6 bar :shock: (dit was wel met een dieselmeter dus niet heel nauwkeurig onderin)



hoeveel zou dit moeten zijn bij een gezonde motor?

wat zou het verder e.v. nog kunnen zijn?
 
je moet wel 8 halen daar onder heb je wel vermogen verlies.



heb je ook olie op de zuiger gedaan en vol gas tijdens het starten.
 
Moet inderdaad min. 8 bar hebben elke cil. anders zuigerveren einde.



Had vandaag een c16nz gemeten, 3 waren 12 en de 1ste was 6. (onder het rijden had ik hier eigenlijk nooit op gelet), maar zo zie je maar..
 
thanx voor de reacties,

inmiddels is het probleem (vermoedelijk) opgelost

opnieuw compressie gemeten met een benzinemeter; 4x 12 / 13 bar (waarschijnlijk iets mis met de andere meter)

na de bougies weer te hebben vervangen (4e setje) liep het motortje weer op 4 pitten.

na een hoop zoekwerk niks kunnen vinden waardoor hij de bougies zou slopen en bij wijze van test de temp sensor vervangen.

tot nu toe loopt hij weer als nieuw :D
 
Terug
Naar boven