heb voor de winter een corsa'tje met een c14nz motortje.
deze liep toen ik de auto net gehaald had prima maar na een 100km begon hij vreemd te doen :???: ;
-starten met gasgeven; geen probleem en motortje loopt redelijk netjes (geen vergelijkingsmateriaal maar klinkt netjes)
-starten zonder gas; motor valt direct uit, vervolgen moet ik een halve minuut volgas doorstarten voordat hij kloppend en stotend weer tot leven komt (lijkt op 3 cillinders). na een paar keer flink gasgeven begint hij weer "redelijk" te lopen
- lang stationair; motor begint te kloppen en valt uit, ook weer niet starten tenzij volgas
hebben de compressie gemeten, deze hangt tussen de 4,8 en 6 bar :shock: (dit was wel met een dieselmeter dus niet heel nauwkeurig onderin)
hoeveel zou dit moeten zijn bij een gezonde motor?
wat zou het verder e.v. nog kunnen zijn?
deze liep toen ik de auto net gehaald had prima maar na een 100km begon hij vreemd te doen :???: ;
-starten met gasgeven; geen probleem en motortje loopt redelijk netjes (geen vergelijkingsmateriaal maar klinkt netjes)
-starten zonder gas; motor valt direct uit, vervolgen moet ik een halve minuut volgas doorstarten voordat hij kloppend en stotend weer tot leven komt (lijkt op 3 cillinders). na een paar keer flink gasgeven begint hij weer "redelijk" te lopen
- lang stationair; motor begint te kloppen en valt uit, ook weer niet starten tenzij volgas
hebben de compressie gemeten, deze hangt tussen de 4,8 en 6 bar :shock: (dit was wel met een dieselmeter dus niet heel nauwkeurig onderin)
hoeveel zou dit moeten zijn bij een gezonde motor?
wat zou het verder e.v. nog kunnen zijn?