-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
radiateur calibra v6 vraagje
- Topic starter jblfreak
- Startdatum
Deactivated2
Post weleens wat
origineel gepost door jblfreak
ok maar waar zit deze dan op de motor aangesloten ?
kan nergens iets vinden
klopt indd is van een extrern waterpompje,
Het pompje zit bij een calibra langs de radiateur,dit pompje heeft twee uitgangen,links van de radiateur zit nog een ingang en recht een,die sluit je aan en vanuit het pompje gaat een kebel die verboden is met de sensor in je blok,deze senzor zorgt er ook voor als je de auto van het kontakt afzet dat de auto nakoelt.
Erg handig om erop te hebben aangezien een V6 vrij warm word,dus nakoeling is zo gek nog niet.
Je hebt deze delen wel nodig,het waterpompje enzv
De sensor zit in je blok geschroefd
ok maar waar zit deze dan op de motor aangesloten ?
kan nergens iets vinden
klopt indd is van een extrern waterpompje,
Het pompje zit bij een calibra langs de radiateur,dit pompje heeft twee uitgangen,links van de radiateur zit nog een ingang en recht een,die sluit je aan en vanuit het pompje gaat een kebel die verboden is met de sensor in je blok,deze senzor zorgt er ook voor als je de auto van het kontakt afzet dat de auto nakoelt.
Erg handig om erop te hebben aangezien een V6 vrij warm word,dus nakoeling is zo gek nog niet.
Je hebt deze delen wel nodig,het waterpompje enzv
De sensor zit in je blok geschroefd
de sensor van die koeling zit op de brug tussen de 2 koppen
je kunt het beste zelf even een kabelboompje daar voor maken want als je het op de opel manier doet heb je geloof ik 5 relais nodig
pompje moet alleen lopen als de motoruit staat
dus dat is niet zo moeilijk te maken
je kunt het beste zelf even een kabelboompje daar voor maken want als je het op de opel manier doet heb je geloof ik 5 relais nodig
pompje moet alleen lopen als de motoruit staat
dus dat is niet zo moeilijk te maken
Deactivated2
Post weleens wat
origineel gepost door syl-astra
de sensor van die koeling zit op de brug tussen de 2 koppen
je kunt het beste zelf even een kabelboompje daar voor maken want als je het op de opel manier doet heb je geloof ik 5 relais nodig
pompje moet alleen lopen als de motoruit staat
dus dat is niet zo moeilijk te maken
Hij heeft zover ik weet toch de originele kabelboom van een 2.5 v6 derin?
Heeft hij de stekker toch al liggen?
de sensor van die koeling zit op de brug tussen de 2 koppen
je kunt het beste zelf even een kabelboompje daar voor maken want als je het op de opel manier doet heb je geloof ik 5 relais nodig
pompje moet alleen lopen als de motoruit staat
dus dat is niet zo moeilijk te maken
Hij heeft zover ik weet toch de originele kabelboom van een 2.5 v6 derin?
Heeft hij de stekker toch al liggen?
