Alo allemaal . mijn radiateur ging voor de 2 keer kapot (scheurtje) precies op dezelfde plek (als je voor de auto staat ,links bij het kunststof gedeeld boven waar radiateur vast aan carrosserie zit naast die grote pijp leiding dat van motor komt). Weet je misschien wat het oorzaak kan zijn? ik had toen allen het radiateur vervangt , en ging goed (2 maanden) maar nu heb gevoel dat het fan niet draait , temperatuur op snelweg blijft onder de +-90c maar binnen stad wordt wel warm +90c binnen half uurtje . Weet je wat kan zijn? Vectra B 1.8 1999. Alvast bedankt
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Radiateur scheurtje op zelfde plek
- Topic starter theclear
- Startdatum
radiator durf ik niet te zeggen. kan pech zijn. Je hebt minimaal een jaar garantie dus even terug naar de garage.
Maar kwa temperatuur is er niks geks aan de hand. zolang hij in de stad niet tegen het rode komt is er niks aan de hand.
normale temperatuur is 85 tot 95 graden.
Ik moet behoorlijk gek doen wil ik hem warmer hebben dan 95 graden.
Maar kwa temperatuur is er niks geks aan de hand. zolang hij in de stad niet tegen het rode komt is er niks aan de hand.
normale temperatuur is 85 tot 95 graden.
Ik moet behoorlijk gek doen wil ik hem warmer hebben dan 95 graden.
@arjontje wrote:radiator durf ik niet te zeggen. kan pech zijn. Je hebt minimaal een jaar garantie dus even terug naar de garage.
Maar kwa temperatuur is er niks geks aan de hand. zolang hij in de stad niet tegen het rode komt is er niks aan de hand.
normale temperatuur is 85 tot 95 graden.
Ik moet behoorlijk gek doen wil ik hem warmer hebben dan 95 graden.Helaas mij sloperij geeft geen :vertag . wat mij verbaast is dat alweer kapot is op dezelfde plek.ik dacht verstopping ergens .ik heb nu een nieuwe besteld hoop dat langer blijft
Maar kwa temperatuur is er niks geks aan de hand. zolang hij in de stad niet tegen het rode komt is er niks aan de hand.
normale temperatuur is 85 tot 95 graden.
Ik moet behoorlijk gek doen wil ik hem warmer hebben dan 95 graden.Helaas mij sloperij geeft geen :vertag . wat mij verbaast is dat alweer kapot is op dezelfde plek.ik dacht verstopping ergens .ik heb nu een nieuwe besteld hoop dat langer blijft
@theclear wrote:@arjontje wrote:radiator durf ik niet te zeggen. kan pech zijn. Je hebt minimaal een jaar garantie dus even terug naar de garage.
Maar kwa temperatuur is er niks geks aan de hand. zolang hij in de stad niet tegen het rode komt is er niks aan de hand.
normale temperatuur is 85 tot 95 graden.
Ik moet behoorlijk gek doen wil ik hem warmer hebben dan 95 graden.Helaas mij sloperij geeft geen :vertag . wat mij verbaast is dat alweer kapot is op dezelfde plek.ik dacht verstopping ergens .ik heb nu een nieuwe besteld hoop dat langer blijft
Oke. het is een bekende plek (altans ik kom die plek vaak tegen). Daar gaan ze vaker kapot.
Bij mijn vaders omega ook boven in bij de bovenste slang
Laats ook nog een andere opel gezien die niet lekker meer was op die zelfde plek.
Mijn theorie er op is, dat het plastic van de radiator telkens op zijn donder krijgt wanneer de thermostaat voor het eerst open gaat.
En ouder plastic brozer wordt.
Let op is maar een hersen spinsel van me, kan er naast zitten.
Maar kwa temperatuur is er niks geks aan de hand. zolang hij in de stad niet tegen het rode komt is er niks aan de hand.
normale temperatuur is 85 tot 95 graden.
Ik moet behoorlijk gek doen wil ik hem warmer hebben dan 95 graden.Helaas mij sloperij geeft geen :vertag . wat mij verbaast is dat alweer kapot is op dezelfde plek.ik dacht verstopping ergens .ik heb nu een nieuwe besteld hoop dat langer blijft
Oke. het is een bekende plek (altans ik kom die plek vaak tegen). Daar gaan ze vaker kapot.
Bij mijn vaders omega ook boven in bij de bovenste slang
Laats ook nog een andere opel gezien die niet lekker meer was op die zelfde plek.
Mijn theorie er op is, dat het plastic van de radiator telkens op zijn donder krijgt wanneer de thermostaat voor het eerst open gaat.
En ouder plastic brozer wordt.
Let op is maar een hersen spinsel van me, kan er naast zitten.
sw_reijnders
Forumbewoner
@theclear wrote:@arjontje wrote:radiator durf ik niet te zeggen. kan pech zijn. Je hebt minimaal een jaar garantie dus even terug naar de garage.
Maar kwa temperatuur is er niks geks aan de hand. zolang hij in de stad niet tegen het rode komt is er niks aan de hand.
normale temperatuur is 85 tot 95 graden.
Ik moet behoorlijk gek doen wil ik hem warmer hebben dan 95 graden.Helaas mij sloperij geeft geen :vertag . wat mij verbaast is dat alweer kapot is op dezelfde plek.ik dacht verstopping ergens .ik heb nu een nieuwe besteld hoop dat langer blijft
je hebt een gloedje nieuwe radiateur voor 100 euro
die ga je dan toch niet op de sloop halen joh
precies om deze reden :roll:
Maar kwa temperatuur is er niks geks aan de hand. zolang hij in de stad niet tegen het rode komt is er niks aan de hand.
normale temperatuur is 85 tot 95 graden.
Ik moet behoorlijk gek doen wil ik hem warmer hebben dan 95 graden.Helaas mij sloperij geeft geen :vertag . wat mij verbaast is dat alweer kapot is op dezelfde plek.ik dacht verstopping ergens .ik heb nu een nieuwe besteld hoop dat langer blijft
je hebt een gloedje nieuwe radiateur voor 100 euro
die ga je dan toch niet op de sloop halen joh
precies om deze reden :roll:
@Navy wrote:Heb hetzelfde gehad bij mijn Vectra A. Gewoon een nieuwe erin en geen problemen meer met wegspuitende koelvloeistof. 
Op de sloop koop je gewoon het ingebouwde risico dat die radiateur óók gaat barsten op die plek.
ja kloopt inderdad. was eeen beetje gokken 2 hands ventilator met de fan de bij. maar ik heb al en nieuwe besteld voor 60 euros. weet iemand wanneer slaat die fan aan? op welke temperatuur? gaat dat termo sensor snel kapot? want het zat water op die stekker. bedankt allemaal
Op de sloop koop je gewoon het ingebouwde risico dat die radiateur óók gaat barsten op die plek.
ja kloopt inderdad. was eeen beetje gokken 2 hands ventilator met de fan de bij. maar ik heb al en nieuwe besteld voor 60 euros. weet iemand wanneer slaat die fan aan? op welke temperatuur? gaat dat termo sensor snel kapot? want het zat water op die stekker. bedankt allemaal
sw_reijnders
Forumbewoner
100 °C volgens mij
@sw_reijnders wrote:100 °C volgens mijoke bedankt .
chrisvocht
Post weinig
In die steuntjes zitten rubbers als ik mij niet vergis zit daar nu heel veel ruimte op
Zet daar nieuwe in en hij zit veel strakker vast ,
Het zelfde is ook bij mij gebeurt .
Zet daar nieuwe in en hij zit veel strakker vast ,
Het zelfde is ook bij mij gebeurt .