Ik weet niet of dit nog helpt, maar zet mijn bevindingen hier toch nog even neer voor als er iemand is die in de toekomst met dezelfde problematiek te maken krijgt. Ik las onderandere deze thread om mijn eigen probleem op te lossen.
Ik heb een vectra c1 uit 2003, een stuur met 6 knoppen, een ruitenwisserhendel met boardcomputerbediening en er zat een VDO CDR2005 radio ingebouwd toen ik de auto dit jaar kocht. De radio (zender)-info werd op het oranje scherm (ik heb geen kleurenscherm) weergegeven.
Nu was ik al snel beu dat ik geen mp3's ed af kon spelen. Dus wilde de CDR2005 graag vervangen door een aftermarket radio. Keuze zat, dubbel en enkel din. Dubbel vaak met fancy schermen en met navigatie. Maar navigatie doe ik lekker via mijn telefoon, en voor de rest heeft zo'n fancy scherm (voor mij) geen nut. Ik las echter van alles over potentiele problemen met de bediening van de boardcomputer. Echter omdat ik die met de rechter (ruitenwisserhendel) kan bedienen heb ik de gok maar genomen (hopend dat ik geen 'rare' dingen met de boardcomputer zou krijgen).
Dus ben gegaan voor de Pioneer enkel-din DEH8700DAB (enkel-din) en heb er een 2-naar-1 din frame-tje bij gekocht:
(http://www.pimtensen.nl/car-hifi/10...op-signum-acv-281230-26-2-1-din-radio-paneel/" onclick="window.open(this.href);return false
Toen die en de radio binnen waren ben ik eerst even langs de Opel dealer gereden, die hebben die speciale sleutels om de CDR2005 er zo even uit te wippen. Dat was dan ook (bijna) zo gepiept. Bij mij bleek hij extra vast te zitten (weet niet wat daar in het verleden mee is gebeurd omdat ik de zoveelste eigenaar van de auto ben). Maar uiteindelijk was de radio los. De iso stekkers waren bij het verwijderen ook losgeschoten en op de terugweg naar huis constateerde ik dat de boardcomputer nog prima functioneerde met de rechterhendel, net zoals voordien. Wel miste uiteraard de zenderinfo op het oranje display.
Thuis de pioneer erin geschoven en de iso stekkers aangesloten (wel rood en geel van de voeding even omgewisseld zodat de radio zich goed gedraagt als het contact wordt uitgezet). Wilde niet met een lege accu komen te staan omdat de radio niet uit zichzelf wilde stoppen ;-)
Werkt perfect en wat een geluid, wow, gewoon over de standaard speakers. In mijn beleving (maar dat is heel subjectief) veel beter dan de CDR2005. En kan nu lekker mp3's afspelen mbv bluetooth en (later) DAB radio luisteren (antenne moet ik nog installeren).
Stuurbediening van de radio doet het nu nog niet, maar daar is een adaptor voor van Pioneer (zoek op CAR PI 151), die koop ik later.
Dus voor degenen na mij: als je precies mijn type auto hebt (Vectra C1, met een stuur met 6 'indruk' knoppen (dus geen draaiwieltjes) en een ruitenwisserhendel rechts met boardcomputer bediening) dan is jouw autoradio relatief gemakkelijk te vervangen door een aftermarket oplossing bijvoorbeeld van Pioneer.
Fijne avond en groetjes, Martijn.
Ik heb een vectra c1 uit 2003, een stuur met 6 knoppen, een ruitenwisserhendel met boardcomputerbediening en er zat een VDO CDR2005 radio ingebouwd toen ik de auto dit jaar kocht. De radio (zender)-info werd op het oranje scherm (ik heb geen kleurenscherm) weergegeven.
Nu was ik al snel beu dat ik geen mp3's ed af kon spelen. Dus wilde de CDR2005 graag vervangen door een aftermarket radio. Keuze zat, dubbel en enkel din. Dubbel vaak met fancy schermen en met navigatie. Maar navigatie doe ik lekker via mijn telefoon, en voor de rest heeft zo'n fancy scherm (voor mij) geen nut. Ik las echter van alles over potentiele problemen met de bediening van de boardcomputer. Echter omdat ik die met de rechter (ruitenwisserhendel) kan bedienen heb ik de gok maar genomen (hopend dat ik geen 'rare' dingen met de boardcomputer zou krijgen).
Dus ben gegaan voor de Pioneer enkel-din DEH8700DAB (enkel-din) en heb er een 2-naar-1 din frame-tje bij gekocht:
(http://www.pimtensen.nl/car-hifi/10...op-signum-acv-281230-26-2-1-din-radio-paneel/" onclick="window.open(this.href);return false
Toen die en de radio binnen waren ben ik eerst even langs de Opel dealer gereden, die hebben die speciale sleutels om de CDR2005 er zo even uit te wippen. Dat was dan ook (bijna) zo gepiept. Bij mij bleek hij extra vast te zitten (weet niet wat daar in het verleden mee is gebeurd omdat ik de zoveelste eigenaar van de auto ben). Maar uiteindelijk was de radio los. De iso stekkers waren bij het verwijderen ook losgeschoten en op de terugweg naar huis constateerde ik dat de boardcomputer nog prima functioneerde met de rechterhendel, net zoals voordien. Wel miste uiteraard de zenderinfo op het oranje display.
Thuis de pioneer erin geschoven en de iso stekkers aangesloten (wel rood en geel van de voeding even omgewisseld zodat de radio zich goed gedraagt als het contact wordt uitgezet). Wilde niet met een lege accu komen te staan omdat de radio niet uit zichzelf wilde stoppen ;-)
Werkt perfect en wat een geluid, wow, gewoon over de standaard speakers. In mijn beleving (maar dat is heel subjectief) veel beter dan de CDR2005. En kan nu lekker mp3's afspelen mbv bluetooth en (later) DAB radio luisteren (antenne moet ik nog installeren).
Stuurbediening van de radio doet het nu nog niet, maar daar is een adaptor voor van Pioneer (zoek op CAR PI 151), die koop ik later.
Dus voor degenen na mij: als je precies mijn type auto hebt (Vectra C1, met een stuur met 6 'indruk' knoppen (dus geen draaiwieltjes) en een ruitenwisserhendel rechts met boardcomputer bediening) dan is jouw autoradio relatief gemakkelijk te vervangen door een aftermarket oplossing bijvoorbeeld van Pioneer.
Fijne avond en groetjes, Martijn.
