• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Raluph: SR Carburateurs

Weer terug van vakantie in luxemburg....

De heenweg geen problemen gehad en als je dan aankomt en het zonnetje schijnt...beter kan het bijna niet...



Door de load adjusters ligt hij niet echt laag.

Na...dan moet je alles gaan opbouwen :???:



het voorportaaltje stond goed vol:

-Koelkastje

-grote krat met kookgerei en eten

-Koelbox

-Gasstel met gasfles natuurlijk

-Oventje (Voor de afbakbroodjes)

Het is vakantie dus ga niet met een klein tentje zonder koelkastje en met zo'n 1pit brandertje kamperen...kom voor mijn rust ;)

Kom al heel mijn leven op die camping dus zou in noodgevallen wel bij bekende terecht kunnen ;)







En jahoor, start ik mijn auto om met een maat naar de aldi te gaan hoor ik iets rammelen...ik uitstappen en jahoor mijn ophangrubber gescheurt van mijn einddemper (zat er iets meer dan een jaar onder :???: )....met tiewraps op hoogte gehaalt en dan nog met ijzerdraad vastgezet..... wij vertrekken, kwamen we nog vrienden tegen waar we eigelijk achteraan zouden rijden maarja het is vakantie..we hebben de tijd.

Een man die 2 plekken verder stond zag dat ik met mijn einddemper bezig was en kwam kijken...nog een gesprek mee gehad...Hij had zelf een Opel GT met een 1900....maar hij reed er te weinig mee vond hij zelf....



De verdere vakantie heeft het gehouden maar de dag voor dat ik ging kwamen mijn ouders op bezoek en had ons pap een nieuw rubber en ophangbeugel mee...dus die er onder..



oud



nieuw





Was nog een soort meeting/treffen van amerikanen (auto's/motoren)

Stonden een paar niet amerikanen bij waaronder een manta B en een Diplomat





En nog een manta a die buiten de hekken stond:



Ook nog 4 E kadettjes gezien tijdens de vakantie



Maar je merkt wel dat een 1200tje heuvel op het toch wat zwaarder heeft vooral met 4 man en de achterbak vol heeft maarja we hebben geen haast. Lekker eigen tempo omhoog en niet onder de 3000 toeren omhoog rijden.



Op de heenweg + daar nog wat 1 op 13.5 gereden (dus lekker in de toeren de heuvels op) Terugweg weet ik nog niet.



Kon het niet laten om hem voor het eerst plakgas te geven want ja moest even een bus inhalen...op de teller 170 was wel met een vol gepakte auto en ligt heuvel afwaards :D

Bij Verviers nog een Rekord E station 2.2 met caravan tegen gekomen en ervoor reed een Kadett B met rally strepen en rolkooi (beide duits)



Dus weer een ervaring rijden met mijn auto...volgend jaar weer maar dan een dakrek op mijn auto (heb ik nog liggen) en dan de fiets op de fietsendragen kan ik nog meer meenemen :D
 
Leuk hoor zo'n wit kadettje en kiek die choke . Ik heb 2 witte gehad 1 uit 86 en 1 uit 87 . Die van 87 hebben we 9 jaar gehad maar ja , ik ben niet zo goed in klussen aan de auto.Dus erg leuk om te zien hoe jij het doet ;)
 
Mooie Kadett!! Supernetjes! Zijn fijne auto's om te rijden!! Heb er zelf ook eentje die ik van mijn oma gekregen heb, maar die is niet meer origineel.
 
@Zwalker wrote:je kan beter lijnolie gebruiken dat trekt in het metaal, nooit meer last van roest.



Dit hoor ik ook vaker, lijnolie erop en de roest stopt.



Ontopic: blijft een mooie E, wit waar je goed in zit.

Houden zo !



Rik :D
 
komende tijd kan mijn kadettje in de garage staan. Dus ben ik nu niet weers afhankelijk aangezien ik weer bezig ben. Ben vorige week begonnen om mijn dorpels en lekbakjes te controleren, aangezien ik die een jaar geleden voor een deel ontroest had en in de blanke tectiel gezet. Aangezien ik niet kan lassen (moet het nog eens leren...) en het te weinig is om het te gaan lassen maar ooit gaat het er nog van komen (ben niet van plan om hem binnenkort weg te doen...maarja je weet maar nooit ;) )

Dus eerst de panelen eraf... en controleren





Andere kant ziet er ongeveer ook zo uit....



Achterlichten er ook uitgehaald omdat ik een klein roestplekje zat....



Vandaag er weer ingezet



Verder wat gedaan rond mijn accubak...had roestplekjes al eerder gedaan maar waren terug gekomen....dus nu op een andere manier aangepakt....had eerst alleen met noverox behandeld en nu noverox...schuren..en dan 3 keer zinkprimer erop.

Voor:



Na:





En nog wat ander plekjes aangepakt....zoals in de reservewielbak, deuren en de rand waar de achterklep invalt..

En 2 weken geleden een schroef in mijn band gereden dus kon de 26jaar oude reserve wiel erop (geen droogte scheurtje te bekenne in de band)...oude band moeten maken aangezien ik anders 2 banden op de zelfde as heb

Planning:

- Waarschijnlijk de achterruit eruit omdat hij rechtsonderin de sponning roest...ons pap heeft al gekeken wat eventueel een nieuwe achterruit kost met die zwartelijst...kost ongeveer €90....voor het geval dat ie kapot springt bij het eruit halen op terug plaatsen

- rechterkant de wielkastranden roestpuntjes behandelen

- antenne verwijderen, zit een klein roestplekje...

- Zondag de auto nalopen voor apk en maandag neemt ons pap hem mee naar het werk om te keuren....

- Een binnenpaneel (rechter paneel van de achterbank) laat de bekleding weer los....ben er al mee bezig maar gaat niet gemakkelijk dan dat ik hoopte :???:



Dus heb nog wat te doen ;)
 
je pakt het allemaal goed aan ! zo blijft je kadett ook mooi. anders roest ie alleen maar weg als je er niks aan doet.
 
Leuk hoor zo'n wit kadettje en kiek die choke . Ik heb 2 witte gehad 1 uit 86 en 1 uit 87 . Die van 87 hebben we 9 jaar gehad maar ja , ik ben niet zo goed in klussen aan de auto.Dus erg leuk om te zien hoe jij het doet ;)
 
Zo tijdens de vakantie (alweer 2 weken geleden) weer wat aan de dett gedaan. Deze keer de wielranden....zaten kleine putjes...van die putjes die je ook wel eens hebt op de motorkap...van die steenslag.



Hier is het al geschuurt, novirox en 2 maal zink spray



En met lakstifje bijgewerkt....

Bij de andere wielkastranden hetzelfde gedaan maar beetje onzin om dat ook te posten

Ook even de antenne eraf gehaald...zat een klein roestplekje...de rand van het gat zat ook een beetje roest....



Het zijn van die kleine plekjes maarja....als ik er nu niks aan doe dan wordt het later lassen geblazen. Want bij al die rotte kadettjes die naar de sloop zijn gegaan is het ook ooit zo begonnen...



Tijdens het opruimen van de garage en hokken nog iets leuks tegen gekomen.







@Vinci, heb ff een fotogemaakt van als je in dat gat kijkt van de schakelstang



is dus toen ie nieuw was getectileerd..op het eerste gezicht lijkt het goed te zitten maarja 100% weet ik het (nog) niet
 
Vandaag de vloerbedekking uit de auto gehaald...dit omdat ik vorig jaar daar een paar roestplekjes had aangepakt. Maar op een andere manier hoe ik het nu doe....dus ik vertrouwde het niet echt en ik had gelijk was weer gaan roesten. Maar toen zag ik dat de bijrijders kant in de hoek nat was :swear . Dus ga morgen uitzoeken waar het vandaan komt...aangezien hij een week droog in de garage staat ......heb wel mijn antenne eraf gehad...misschien dat dat het probleem is :???:

Foto´s volgen nog.....
 
@Zwalker wrote:je kan beter lijnolie gebruiken dat trekt in het metaal, nooit meer last van roest.



Dit hoor ik ook vaker, lijnolie erop en de roest stopt.



Ontopic: blijft een mooie E, wit waar je goed in zit.

Houden zo !



Rik :D
 
Terug
Naar boven