• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Rammel linksvoor Ascona "opgelost"

Makko

Post veel
Als ik over een put of een kuil rij hoor ik een rammel linksvoor, ik dacht eerst de schokbreker, of de stablisatorstang, maar kan niets vinden. wiel eraf gehad maar er zit niks los. tot nu toe dan.



Komt dit iemand bekend voor? :)



Anders laat ik een ervaren iemand naar kijken. :hmmz
 
Ik heb hetzelfde probleem met de mijne maar ik vermoed dat het de schokbreker is.

Ga hem binnenkort toch verlagen en dan komen er nieuwe gekorte gele koni's onder en 80mm veren van Mantzel.

Als dan toch de voorkant uit elkaar ligt zal ik gelijk ff alle bussen en rubbers nakijken mocht ik iets vinden laat ik het je weten.

Eerst ga ik een 2.0 met webers inbouwen dit weekend.:D
 
Heb bij een Rekord D een keer de fuseekogel eruit gehad tijdens het insturen van een bocht, klapt ineens zo op de bodem. :o



Dus met die gedachten ga ik niet rijden meer, omdat dit al een tijdje gaande is.

Morgen ga ik nog even kijken wat het kan zijn. ff alles aandraaien of los en weer goed vast.



Zodra ik wat weet plaats ik het ook hier.
 
had ik bij mn calibra eergister:thumbdown bleek het mijn veer te zijn die was gebroken, er lag een deel los in de schotel.
 
Heb vandaag het voorwiel eraf gehaald en alles nagekeken, bouten/moeren ophanging enz enz...

Nu heb ik ook mijn stabilisator stang ophanging aangedraaid, dus die met die lange bout erdoor. hoe ver draai je die normaal aan?

Heb em nu stakker gezet en de rammel is weg, het rijdt ook weer wat vertrouwder...ff sleutelen en je weet meteen met het rijden dat het weer goed zit. :agent
 
wat een geld pfff... bij mij ook zo ja haha en maar luisteren en nix kunnen vinden whaha.... en uiteindelijk tegen de band aanschoppen en toen hoorde ik het pas.



ik had gelukkig nog een verlagingssetje liggen
 
Terug
Naar boven