• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

rare letters in mijn dagteller

Dagtellerknopje ingedrukt houden terwijl je hem op contact zet...



Maar kan maarzo zijn dat je ff de computer er aan moet hangen om hem te resetten.
 
Dagtellerknopje ingedrukt houden terwijl je hem op contact zet...



Maar kan maarzo zijn dat je ff de computer er aan moet hangen om hem te resetten.
 
Er zijn 2 interval inspektie aanduidingen.



1=flexibele interval. Hierbij wordt door de computerlarij in je vec gemeten wat je er mee gedaan hebt en aan de hand daar van geeft ie aan dat je een inspectie mot hebben.

2=starren interval, alleen bij de 1.9 diesel overigens. Deze wordt gebruikt als je minder km rijdt dan gebruikelijk is met een diesel.



Bij de diesel 1.9 kun je 'm op de volgende manier zelf resetten. Weet niet of dit ook voor overige motoriseringen werkt.



Contact met sleutel op 0 stand zetten

dagkmteller knop indrukken en 3 seconden ingedrukt houden.

Dan dient er in je toerenteller display een insp = een km stand te verschijnen. dit geeft aan over hoeveel km je een inspectie moet.

Knop ingedrukt blijven houden en je rempedaal intrappen en vast houden.

Nu op contact zetten, dan moet het inspectie signaal gaan knipperen, boel (pedaal en knopje) vast houden tot de stand op insp 50.000 staat. Als ie ingestelt is op de starren interval (diesel) verschijnt er insp 30000

Vervolgens de boel los laten en klaar is het.



Safe driving Jurgen
 
Er zijn 2 interval inspektie aanduidingen.



1=flexibele interval. Hierbij wordt door de computerlarij in je vec gemeten wat je er mee gedaan hebt en aan de hand daar van geeft ie aan dat je een inspectie mot hebben.

2=starren interval, alleen bij de 1.9 diesel overigens. Deze wordt gebruikt als je minder km rijdt dan gebruikelijk is met een diesel.



Bij de diesel 1.9 kun je 'm op de volgende manier zelf resetten. Weet niet of dit ook voor overige motoriseringen werkt.



Contact met sleutel op 0 stand zetten

dagkmteller knop indrukken en 3 seconden ingedrukt houden.

Dan dient er in je toerenteller display een insp = een km stand te verschijnen. dit geeft aan over hoeveel km je een inspectie moet.

Knop ingedrukt blijven houden en je rempedaal intrappen en vast houden.

Nu op contact zetten, dan moet het inspectie signaal gaan knipperen, boel (pedaal en knopje) vast houden tot de stand op insp 50.000 staat. Als ie ingestelt is op de starren interval (diesel) verschijnt er insp 30000

Vervolgens de boel los laten en klaar is het.



Safe driving Jurgen
 
Kan het zijn dat ik een service interval .....als pictogram heb?



Een sleutel met een baco erdoor?



....? kan zo snel geen afbeelding vinden
 
Kan het zijn dat ik een service interval .....als pictogram heb?



Een sleutel met een baco erdoor?



....? kan zo snel geen afbeelding vinden
 
[rquote=1888097&tid=144228&author=aapje1963]Kan het zijn dat ik een service interval .....als pictogram heb?



Een sleutel met een baco erdoor?



....? kan zo snel geen afbeelding vinden[/rquote]



In het kleine display van je toerenteller? Daar heb je of een oliepotje met een baco, da's de service interval inspectie al de overige zijn een storing of je deur of kofferklep open.



Sleutel met een baco hebben we niet als smaak. Blijft de auto met baco over, da's een storing in het motormanagement. ff laten uitlezen dus.



Safe driving Jurgen.



Safe driving Jurgen
 
[rquote=1888097&tid=144228&author=aapje1963]Kan het zijn dat ik een service interval .....als pictogram heb?



Een sleutel met een baco erdoor?



....? kan zo snel geen afbeelding vinden[/rquote]



In het kleine display van je toerenteller? Daar heb je of een oliepotje met een baco, da's de service interval inspectie al de overige zijn een storing of je deur of kofferklep open.



Sleutel met een baco hebben we niet als smaak. Blijft de auto met baco over, da's een storing in het motormanagement. ff laten uitlezen dus.



Safe driving Jurgen.



Safe driving Jurgen
 
[rquote=1888124&tid=144228&author=jraaf][rquote=1888097&tid=144228&author=aapje1963]Kan het zijn dat ik een service interval .....als pictogram heb?



Een sleutel met een baco erdoor?



....? kan zo snel geen afbeelding vinden[/rquote]



In het kleine display van je toerenteller? Daar heb je of een oliepotje met een baco, da's de service interval inspectie al de overige zijn een storing of je deur of kofferklep open.



Sleutel met een baco hebben we niet als smaak. Blijft de auto met baco over, da's een storing in het motormanagement. ff laten uitlezen dus.



Safe driving Jurgen.



Safe driving Jurgen[/rquote]



Je hebt gelijk....oliepotje met baco



die bedoel ik..



thxx
 
[rquote=1888124&tid=144228&author=jraaf][rquote=1888097&tid=144228&author=aapje1963]Kan het zijn dat ik een service interval .....als pictogram heb?



Een sleutel met een baco erdoor?



....? kan zo snel geen afbeelding vinden[/rquote]



In het kleine display van je toerenteller? Daar heb je of een oliepotje met een baco, da's de service interval inspectie al de overige zijn een storing of je deur of kofferklep open.



Sleutel met een baco hebben we niet als smaak. Blijft de auto met baco over, da's een storing in het motormanagement. ff laten uitlezen dus.



Safe driving Jurgen.



Safe driving Jurgen[/rquote]



Je hebt gelijk....oliepotje met baco



die bedoel ik..



thxx
 
[rquote=1888011&tid=144228&author=jraaf]Er zijn 2 interval inspektie aanduidingen.



1=flexibele interval. Hierbij wordt door de computerlarij in je vec gemeten wat je er mee gedaan hebt en aan de hand daar van geeft ie aan dat je een inspectie mot hebben.

2=starren interval, alleen bij de 1.9 diesel overigens. Deze wordt gebruikt als je minder km rijdt dan gebruikelijk is met een diesel.



Bij de diesel 1.9 kun je 'm op de volgende manier zelf resetten. Weet niet of dit ook voor overige motoriseringen werkt.



Contact met sleutel op 0 stand zetten

dagkmteller knop indrukken en 3 seconden ingedrukt houden.

Dan dient er in je toerenteller display een insp = een km stand te verschijnen. dit geeft aan over hoeveel km je een inspectie moet.

Knop ingedrukt blijven houden en je rempedaal intrappen en vast houden.

Nu op contact zetten, dan moet het inspectie signaal gaan knipperen, boel (pedaal en knopje) vast houden tot de stand op insp 50.000 staat. Als ie ingestelt is op de starren interval (diesel) verschijnt er insp 30000

Vervolgens de boel los laten en klaar is het.



Safe driving Jurgen[/rquote]



:thumbup:thumbup voor deze tip van Jurgen!

Interval reset werkt ook voor de Z30dt 6-bak!



Groeten, Henk.
 
[rquote=1888011&tid=144228&author=jraaf]Er zijn 2 interval inspektie aanduidingen.



1=flexibele interval. Hierbij wordt door de computerlarij in je vec gemeten wat je er mee gedaan hebt en aan de hand daar van geeft ie aan dat je een inspectie mot hebben.

2=starren interval, alleen bij de 1.9 diesel overigens. Deze wordt gebruikt als je minder km rijdt dan gebruikelijk is met een diesel.



Bij de diesel 1.9 kun je 'm op de volgende manier zelf resetten. Weet niet of dit ook voor overige motoriseringen werkt.



Contact met sleutel op 0 stand zetten

dagkmteller knop indrukken en 3 seconden ingedrukt houden.

Dan dient er in je toerenteller display een insp = een km stand te verschijnen. dit geeft aan over hoeveel km je een inspectie moet.

Knop ingedrukt blijven houden en je rempedaal intrappen en vast houden.

Nu op contact zetten, dan moet het inspectie signaal gaan knipperen, boel (pedaal en knopje) vast houden tot de stand op insp 50.000 staat. Als ie ingestelt is op de starren interval (diesel) verschijnt er insp 30000

Vervolgens de boel los laten en klaar is het.



Safe driving Jurgen[/rquote]



:thumbup:thumbup voor deze tip van Jurgen!

Interval reset werkt ook voor de Z30dt 6-bak!



Groeten, Henk.
 
[rquote=1909813&tid=144228&author=Henkieo][rquote=1888011&tid=144228&author=jraaf]Er zijn 2 interval inspektie aanduidingen.



1=flexibele interval. Hierbij wordt door de computerlarij in je vec gemeten wat je er mee gedaan hebt en aan de hand daar van geeft ie aan dat je een inspectie mot hebben.

2=starren interval, alleen bij de 1.9 diesel overigens. Deze wordt gebruikt als je minder km rijdt dan gebruikelijk is met een diesel.



Bij de diesel 1.9 kun je 'm op de volgende manier zelf resetten. Weet niet of dit ook voor overige motoriseringen werkt.



Contact met sleutel op 0 stand zetten

dagkmteller knop indrukken en 3 seconden ingedrukt houden.

Dan dient er in je toerenteller display een insp = een km stand te verschijnen. dit geeft aan over hoeveel km je een inspectie moet.

Knop ingedrukt blijven houden en je rempedaal intrappen en vast houden.

Nu op contact zetten, dan moet het inspectie signaal gaan knipperen, boel (pedaal en knopje) vast houden tot de stand op insp 50.000 staat. Als ie ingestelt is op de starren interval (diesel) verschijnt er insp 30000

Vervolgens de boel los laten en klaar is het.



Safe driving Jurgen[/rquote]



:thumbup:thumbup voor deze tip van Jurgen!

Interval reset werkt ook voor de Z30dt 6-bak!



Groeten, Henk.[/rquote]



Hey! Zie ik nu pas hahahaha:D Mooi dat dat ook bij jou werkt.



Safe driving Jurgen.
 
[rquote=1909813&tid=144228&author=Henkieo][rquote=1888011&tid=144228&author=jraaf]Er zijn 2 interval inspektie aanduidingen.



1=flexibele interval. Hierbij wordt door de computerlarij in je vec gemeten wat je er mee gedaan hebt en aan de hand daar van geeft ie aan dat je een inspectie mot hebben.

2=starren interval, alleen bij de 1.9 diesel overigens. Deze wordt gebruikt als je minder km rijdt dan gebruikelijk is met een diesel.



Bij de diesel 1.9 kun je 'm op de volgende manier zelf resetten. Weet niet of dit ook voor overige motoriseringen werkt.



Contact met sleutel op 0 stand zetten

dagkmteller knop indrukken en 3 seconden ingedrukt houden.

Dan dient er in je toerenteller display een insp = een km stand te verschijnen. dit geeft aan over hoeveel km je een inspectie moet.

Knop ingedrukt blijven houden en je rempedaal intrappen en vast houden.

Nu op contact zetten, dan moet het inspectie signaal gaan knipperen, boel (pedaal en knopje) vast houden tot de stand op insp 50.000 staat. Als ie ingestelt is op de starren interval (diesel) verschijnt er insp 30000

Vervolgens de boel los laten en klaar is het.



Safe driving Jurgen[/rquote]



:thumbup:thumbup voor deze tip van Jurgen!

Interval reset werkt ook voor de Z30dt 6-bak!



Groeten, Henk.[/rquote]



Hey! Zie ik nu pas hahahaha:D Mooi dat dat ook bij jou werkt.



Safe driving Jurgen.
 
Bij mijn auto moet het zo:



Vectra C Z18XE



auto van contact af (sleutel erin op"0"), knop dagteller indrukken en vasthouden, dan op contact zetten en wachten op 4 streepjes ( - - - - ). Klaar.



Verder hoefde ik geen km stand in te voeren. Dat 1nSp ging ook heel eventjes knipperen alvorens (- - - -) verscheen.



groet,



Evert.
 
Bij mijn auto moet het zo:



Vectra C Z18XE



auto van contact af (sleutel erin op"0"), knop dagteller indrukken en vasthouden, dan op contact zetten en wachten op 4 streepjes ( - - - - ). Klaar.



Verder hoefde ik geen km stand in te voeren. Dat 1nSp ging ook heel eventjes knipperen alvorens (- - - -) verscheen.



groet,



Evert.
 
[rquote=1913430&tid=144228&author=evertfisherman]Bij mijn auto moet het zo:



Vectra C Z18XE



auto van contact af (sleutel erin op"0"), knop dagteller indrukken en vasthouden, dan op contact zetten en wachten op 4 streepjes ( - - - - ). Klaar.



Verder hoefde ik geen km stand in te voeren. Dat 1nSp ging ook heel eventjes knipperen alvorens (- - - -) verscheen.



groet,



Evert.[/rquote]



Uhhh, volgensmij ben je dan nog niet helemaal klaar.:hmmz Nu nog het rempedaal er bij om er voor te zorgen dat er wel een INsP met KM stand komt te staan. Hij moet namelijk weer kunnen aftellen van bijvoorbeeld de 30.000 naar de nul. Nu meet ie volgens mij de intervallen niet meer:hmmz



Safe driving Jurgen
 
[rquote=1913430&tid=144228&author=evertfisherman]Bij mijn auto moet het zo:



Vectra C Z18XE



auto van contact af (sleutel erin op"0"), knop dagteller indrukken en vasthouden, dan op contact zetten en wachten op 4 streepjes ( - - - - ). Klaar.



Verder hoefde ik geen km stand in te voeren. Dat 1nSp ging ook heel eventjes knipperen alvorens (- - - -) verscheen.



groet,



Evert.[/rquote]



Uhhh, volgensmij ben je dan nog niet helemaal klaar.:hmmz Nu nog het rempedaal er bij om er voor te zorgen dat er wel een INsP met KM stand komt te staan. Hij moet namelijk weer kunnen aftellen van bijvoorbeeld de 30.000 naar de nul. Nu meet ie volgens mij de intervallen niet meer:hmmz



Safe driving Jurgen
 
Ja dat vroeg ik me zelf dus ook al af.





Het is misschien wel handig om het ook voor de zekerheid weer in de auto te programmeren. Ik zal het wel even proberen morgen.



Weet jij dan wanneer ik het rempedaal erbij moet doen?



groet,



Evert.
 
Terug
Naar boven