• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ratel Astra H

Goedenavond mensen,



Ik heb een probleempje met mijn Astra H Z16xep

Als ik mijn gaspedaal op een bepaalde stand hou dan komt er een ratelend geluid mijn motor..in de buurt van inlaatspruitstuk en kleppendeksel. Bij iets meer op minder intrappen van het pedaal verdwijnt het. De auto rijdt verder prima, alleen is het irritant. Ik heb al op internet gezocht en kwam uit op de wervelkleppen van het twinportsysteem en heb het spruitstuk eraf gehaald, uit elkaar gehaald en bekeken maar op een gegeven moment krijg ik hem niet verder open. De boel zit vastgekit. Het lijkt op een hittescihild bij een bepaald toerental maat dat is het niet.



Kan iemand mij op weg helpen.?



Groetjes R-win
 
Kan ook het spruitstuk zelf doen, de schotten kunnen los gaan zitten.

Het spruitstuk is deelbaar; dus schroeven er uit en dan de helften voorzichtig van elkaar halen.

Deze zitten namelijk iets gelijmd icm een rubberen pakking, de schotten zitten vast met schroeven die los kunnen gaan zitten.



Het beste is om, als het lukt, de schotten er uit te halen en het geheel met iets vloeibare pakking (loctite) op de randen weer te monteren.

Wees wel voorzichtig met de rubberen pakking, deze is niet los leverbaar!
 
Terug
Naar boven