• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Re: Calibra Gesloopt

@2slow wrote:Lexmaul?



Zit ook in de over weeging zo'n ding te kopen dit jaar. Ben benieuwd naar je bevindingen.

Aanrader :)

Heb zelf een Lexmaul spruitstuk op m'n 8v zitten. Is goed voor een beetje meer low-end koppel (en dat heeft een 8v al zo veel :P relatief dan).



Als je de mogelijkheid hebt, wel ff wrappen met uitlaat isolatie tape (heatwrap). Houd de warmte uit de motorruimte en in de pijp, plus dat het RVS wordt beschermd tegen temperatuurswisselingen waardoor er minder risico is op scheuren.

Nou is een spruitstukje van Lexmaul sowieso al dikker dan het goedkope spul, en dus steviger, maar het kan nooit kwaad.



Denk trouwens niet dat deze van Lexmaul is. Hij glimt teveel en volgens mij glimmen ze van Lexmaul niet zo mooi. Mijne was iig meer mat van kleur. (en die kwam rechtstreeks bij Lexmaul vandaan)
 
@2slow wrote:Lexmaul?



Zit ook in de over weeging zo'n ding te kopen dit jaar. Ben benieuwd naar je bevindingen.

Aanrader :)

Heb zelf een Lexmaul spruitstuk op m'n 8v zitten. Is goed voor een beetje meer low-end koppel (en dat heeft een 8v al zo veel :P relatief dan).



Als je de mogelijkheid hebt, wel ff wrappen met uitlaat isolatie tape (heatwrap). Houd de warmte uit de motorruimte en in de pijp, plus dat het RVS wordt beschermd tegen temperatuurswisselingen waardoor er minder risico is op scheuren.

Nou is een spruitstukje van Lexmaul sowieso al dikker dan het goedkope spul, en dus steviger, maar het kan nooit kwaad.



Denk trouwens niet dat deze van Lexmaul is. Hij glimt teveel en volgens mij glimmen ze van Lexmaul niet zo mooi. Mijne was iig meer mat van kleur. (en die kwam rechtstreeks bij Lexmaul vandaan)
 
Nee dat klopt deze is niet van Lexmaul. goed gezien :) ik denk dat ik hem inderdaad in ga tapen. na 1 keer starten zien die pijpen er ook niet meer uit.

het spagetthi wat er nu op zit is van een vectra B 2 delen. ( wat totaal niet paste met wat laswerk passend gemaakt. ) maar de flow in heel die uitlaat is slecht.



omdat er al meerdere pijpen tussen zijn gelast. dus binnen kort het hele systeem veranderen.



UPDATE.



Gister nieuwe schijven en blokken gemonteerd Achterzijde voor de keuring Alvast.

En een Richting aanwijzer schakelaar vernieuwd. bij de oude kon ik niet meer met groot licht seinen.



Volgende week 2 draag arm rubbertjes persen. en daarna de uitlaat eens onder handen nemen. daarna

word hij weer gekeurd.
 
Nee dat klopt deze is niet van Lexmaul. goed gezien :) ik denk dat ik hem inderdaad in ga tapen. na 1 keer starten zien die pijpen er ook niet meer uit.

het spagetthi wat er nu op zit is van een vectra B 2 delen. ( wat totaal niet paste met wat laswerk passend gemaakt. ) maar de flow in heel die uitlaat is slecht.



omdat er al meerdere pijpen tussen zijn gelast. dus binnen kort het hele systeem veranderen.



UPDATE.



Gister nieuwe schijven en blokken gemonteerd Achterzijde voor de keuring Alvast.

En een Richting aanwijzer schakelaar vernieuwd. bij de oude kon ik niet meer met groot licht seinen.



Volgende week 2 draag arm rubbertjes persen. en daarna de uitlaat eens onder handen nemen. daarna

word hij weer gekeurd.
 
Hier nog wat foto,s



Compressie test ,



//imageshack.us/photo/my-images/37/imag0057bo.jpg/



cil 1

imag0059wi.jpg




cil2

imag0060y.jpg




cil3

imag0061ba.jpg




cil 4

imag0062lo.jpg




Nieuwe schijfjes + blokken ( handremschoenen zijn 1 jaar terug vervangen waren nog perfect )



imag0069sb.jpg




imag0068o.jpg




en nieuwe lampjes van HID Xenon H1 8000K



imag0072l.jpg




imag0074o.jpg




van de week komt er nog een nieuwe Set 60/60mm verlagings veren + schokbrekers binnen.

foto,s volgen
 
Hier nog wat foto,s



Compressie test ,



//imageshack.us/photo/my-images/37/imag0057bo.jpg/



cil 1

imag0059wi.jpg




cil2

imag0060y.jpg




cil3

imag0061ba.jpg




cil 4

imag0062lo.jpg




Nieuwe schijfjes + blokken ( handremschoenen zijn 1 jaar terug vervangen waren nog perfect )



imag0069sb.jpg




imag0068o.jpg




en nieuwe lampjes van HID Xenon H1 8000K



imag0072l.jpg




imag0074o.jpg




van de week komt er nog een nieuwe Set 60/60mm verlagings veren + schokbrekers binnen.

foto,s volgen
 
Joh, breng die xenonset terug en koop ff een setje met slimline ballasts. Die zijn veel beter weg te werken in een Calibra. ;)



Check dit:

ballastsmall.jpg


Gewoon tussen de slotbalk en de koplamp met een stuk heavy duty dubbelzijdig tape. (Tesa outdoor tape)



Inmiddels heb ik mijn ballasts 90 graden gedraaid, zodat de kabels naar de motorruimte wijzen. Zo kunnen op die plek twee ballasts naast elkaar, zodat je ook je mistlicht kan voorzien van Xenon.



Edit: Ik heb inmiddels ook andere ballasts trouwens. Deze kwamen van Automat en die dingen zijn echt drie keer niks. Veel te onbetrouwbaar.

Maja, deze zie je op de foto goed zitten. De nieuwe zijn zwart en zie je bijna niet.
 
Joh, breng die xenonset terug en koop ff een setje met slimline ballasts. Die zijn veel beter weg te werken in een Calibra. ;)



Check dit:

ballastsmall.jpg


Gewoon tussen de slotbalk en de koplamp met een stuk heavy duty dubbelzijdig tape. (Tesa outdoor tape)



Inmiddels heb ik mijn ballasts 90 graden gedraaid, zodat de kabels naar de motorruimte wijzen. Zo kunnen op die plek twee ballasts naast elkaar, zodat je ook je mistlicht kan voorzien van Xenon.



Edit: Ik heb inmiddels ook andere ballasts trouwens. Deze kwamen van Automat en die dingen zijn echt drie keer niks. Veel te onbetrouwbaar.

Maja, deze zie je op de foto goed zitten. De nieuwe zijn zwart en zie je bijna niet.
 
ik heb ze heel mooi weg kunnen werken je ziet ze iedergeval niet zitten.

zitten tegen het chassis op een plek waar nog een beetje koeling is :)



heb ondertussen men verlagings set + verkorte schokbrekers binnen :D



395575_119118498211434_100003398526274_91459_1034342421_n.jpg




nou hoop ik dat morgen mijn midden demper vervangen binnen komt. dan kan ik zaterdag

het spruitstuk monteren

carterpan pakking

2 draag arm rubbers

verlagings set monteren 4 veren 4 schokkers



:D
 
ik heb ze heel mooi weg kunnen werken je ziet ze iedergeval niet zitten.

zitten tegen het chassis op een plek waar nog een beetje koeling is :)



heb ondertussen men verlagings set + verkorte schokbrekers binnen :D



395575_119118498211434_100003398526274_91459_1034342421_n.jpg




nou hoop ik dat morgen mijn midden demper vervangen binnen komt. dan kan ik zaterdag

het spruitstuk monteren

carterpan pakking

2 draag arm rubbers

verlagings set monteren 4 veren 4 schokkers



:D
 
deze zaterdag dus geen sleutel dag.



Dealer heeft de verkeerde carterpakking mee gegeven.

midden demper vervangen was pas deze week vrijdag verzonden ( 3-2-12 ) dus niet op tijd binnen



dus dat word volgende week zaterdag hopen dat die sneeuw een beetje weg is. is op den duur zo koud

aan je vingers
 
deze zaterdag dus geen sleutel dag.



Dealer heeft de verkeerde carterpakking mee gegeven.

midden demper vervangen was pas deze week vrijdag verzonden ( 3-2-12 ) dus niet op tijd binnen



dus dat word volgende week zaterdag hopen dat die sneeuw een beetje weg is. is op den duur zo koud

aan je vingers
 
Heel erg netjes Robin en hij staat echt heel erg laag idd wees blij met hooguit 5cm speling op je spruitstuk en weg.
 
Terug
Naar boven