Re: Corsa b start terug maar verzuipt/valt dood?

[bert3660]

Beste,

Ik ben dus Roberto en nieuw op het forum, het is ook mijn eerste opel dus ik dacht dat ik hier wel goed zat om eens een vraagje te stellen.



Ik heb een corsa b van 95'.

Het is een 1.2I.

De bedoeling was dat ik hier mee leerde rijden en dat dit mijn dagelijkse wagen word als ik mijn rijbewijs heb.



Maar nu heb ik dus een probleempje.

Als ik de stroboscoop aansluit en ik ga bougie per bougie af dan zie ik dat 2 & 1 niet werkt, zodra ik gas ga geven gaan ze wel wat mee doen.

Dus 2 en 1 ontsteken niet wat ik dus echt raar vind, want ik zou zeggen als 2 en 1 het niet doen dan doet de rest het ook niet?



Ondertussen heb ik al nieuwe onderdelen gestoken zo als :

-Bougie kabels

-Bougie's

-2dehands bobine ( dat zwarte blokje waar de bougie kabels op zitten)



Nu verder ben ik radeloos..

Ik heb zelf wat auto kennis en ben ook bezig aan een project auto (vw) maar dit vind ik echt raar en ik kom er niet uit..



Wie kan mij helpen?



Alvast bedankt

grts

 

[wim-v6]

Al eens de temperatuursensor vervangen???



Willem

 

[bert3660]

@Aapje wrote:Dikke stugge kabel rond de krukas (distri-kant) volgen, kom je vanzelf bij de sensor.



Ik zie 2 sensors;



1 op het blok maar dat lijkt me eerder een olie druk sensor?

en 1 op de poulie?



Of heeft u even een foto om het te verduidelijken?



grts

 

[bert3660]

1.2: C12NZ X12SZ



De X12SZ

 

[wim-v6]

een temp sensor die en VEEL te lagen temperatuur van de MOTOR koelvloeitof weergeeft (niet de meter op de teller, die heeft een eigen sensor), kan een Te veel aan benzine gaan geven...



Willem

 

[bert3660]

@wim-v6 wrote:Al eens de temperatuursensor vervangen???



Willem



Die heb ik nog niet veranderd, maar dit heeft toch niks te maken met het weg vallen van de motor of zit ik hier fout?



grts

En alvast bedankt!

 

[wim-v6]

Al eens de temperatuursensor vervangen???



Willem

 

[bert3660]

@Aapje wrote:Dikke stugge kabel rond de krukas (distri-kant) volgen, kom je vanzelf bij de sensor.



Ik zie 2 sensors;



1 op het blok maar dat lijkt me eerder een olie druk sensor?

en 1 op de poulie?



Of heeft u even een foto om het te verduidelijken?



grts

 

[Aapje]

Heb je een DIS bobine?

Deze hebben 2 'bobines' ingebouwd zitten. Kan best zijn dat 1tje overleden is. Maar check even vooraf de stekker die hierin steekt, kan best zijn dat deze geoxideerd is.



Mogen geen kop kosten op de sloop, want op Ebay staan ze voor 40~50 euro nieuw.



PS, je bent vrij om vragen te stellen, maar stel je even voor in het juiste forum, stellen anderen hier op prijs

 

[bert3660]

1.2: C12NZ X12SZ



De X12SZ

 

[bert3660]

@Aapje wrote:Heb je een DIS bobine?

Deze hebben 2 'bobines' ingebouwd zitten. Kan best zijn dat 1tje overleden is. Maar check even vooraf de stekker die hierin steekt, kan best zijn dat deze geoxideerd is.



Mogen geen kop kosten op de sloop, want op Ebay staan ze voor 40~50 euro nieuw.



PS, je bent vrij om vragen te stellen, maar stel je even voor in het juiste forum, stellen anderen hier op prijs



Beste,



Inderdaad deze heb ik vervangen die DIS bobine.

En ik heb de stekker proper gemaakt en met contact spray ingespoten.





Oke is goed!



grts

 

[wim-v6]

een temp sensor die en VEEL te lagen temperatuur van de MOTOR koelvloeitof weergeeft (niet de meter op de teller, die heeft een eigen sensor), kan een Te veel aan benzine gaan geven...



Willem

 

[Aapje]

Doet ie 't nu dan weer?

 

[bert3660]

@wim-v6 wrote:Al eens de temperatuursensor vervangen???



Willem



Die heb ik nog niet veranderd, maar dit heeft toch niks te maken met het weg vallen van de motor of zit ik hier fout?



grts

En alvast bedankt!

 

[bert3660]

@Aapje wrote:Doet ie 't nu dan weer?



Neen, hij doet het nog steeds.

 

[Aapje]

Heb je een DIS bobine?

Deze hebben 2 'bobines' ingebouwd zitten. Kan best zijn dat 1tje overleden is. Maar check even vooraf de stekker die hierin steekt, kan best zijn dat deze geoxideerd is.



Mogen geen kop kosten op de sloop, want op Ebay staan ze voor 40~50 euro nieuw.



PS, je bent vrij om vragen te stellen, maar stel je even voor in het juiste forum, stellen anderen hier op prijs

 

[Aapje]

Tja, sensor op de krukas zal dan wel de geest gegeven hebben. Wim-v6 kan hier wat beter antwoord op geven denk ik.



Je hebt geen motormanagement lampje branden?

 

[bert3660]

@Aapje wrote:Heb je een DIS bobine?

Deze hebben 2 'bobines' ingebouwd zitten. Kan best zijn dat 1tje overleden is. Maar check even vooraf de stekker die hierin steekt, kan best zijn dat deze geoxideerd is.



Mogen geen kop kosten op de sloop, want op Ebay staan ze voor 40~50 euro nieuw.



PS, je bent vrij om vragen te stellen, maar stel je even voor in het juiste forum, stellen anderen hier op prijs



Beste,



Inderdaad deze heb ik vervangen die DIS bobine.

En ik heb de stekker proper gemaakt en met contact spray ingespoten.





Oke is goed!



grts

 

[bert3660]

@Aapje wrote:Tja, sensor op de krukas zal dan wel de geest gegeven hebben. Wim-v6 kan hier wat beter antwoord op geven denk ik.



Je hebt geen motormanagement lampje branden?



Daar dacht ik ook al aan..

Alleen heb ik hem nog niet gevonden...



Nee motormanagemant lampje brand niet



grts

 

[Aapje]

Doet ie 't nu dan weer?