• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Rem leidingen Zafira

Hallo,

Vandaag "even" de Zafira naar het Motorhuis gebracht voor het vervangen van de uitgedroogde rubbers van m'n stabilisator stangen.



Word ik gebeld dat mijn remleidingen thv het subframe verrot zijn en vervangen dienen te worden.

Hiervoor moet wel de motor gelicht worden en gaat een 500 euro kosten.

Komt dit vaker voor? Op het forum vind ik er weinig over.



Het is een zafira uit 2002,1.8
 
zou hem even in het goede forum gedeelte plaatsen.



Ikzelf heb er nog niet van gehoord dat een motor gelicht moest worden voor remleiding vervanging.



Zou even verder vragen als ik jou was.



500 euro is wel een beetje duur......
 
klopt komt vaker voor bij de a zafira

dat die remleidingen rot zijn

en het klopt ook dat de motor gelicht moet worden
 
Valt dat niet onder de eeuwige garantie? ik heb ergens gelezen dat het subframe van een Zafira opnieuw vanuit de dealer behandeld moet worden ivm foutjes. Klopt dat?
 
klopt dat de remleidingen rotten



hoort niet bij de garantie



en ik heb nog nooit de motor moeten lichten om een remleiding te vervangen



en zo gek duur is een remleiding niet maar tis gewoon bar veel werk
 
origineel gepost door ZafirA2002

Valt dat niet onder de eeuwige garantie? ik heb ergens gelezen dat het subframe van een

Zafira opnieuw vanuit de dealer behandeld moet worden ivm foutjes. Klopt dat?



Subframe opnieuw behandelen is alleen bij een diesel, dit vanwege de isolatie die vocht vasthoudt en die dan vervolgens weer het frame vochtig houdt. En waar langdurig vocht zit gaat het gewoon rotten. Bij de 1 erger dan bij de ander.
 
als je zelf handig bent, stelt het niet zoveel voor.....



heb het als eens een keer zelf gedaan, alleen op een alfa 146 (dat zijn pas echt k.t bakken)



gewoon zelf maken en geen kant en klare kopen, die zijn duur.....



succes..;)
 
Die krengen rotten altijd in dat hoekje bij de chassisbalk....ook zo bij de astra.

Staat te dicht op de balk, daar komt vocht tussen wat niet lekker wegloopt.



De leidingen hoeven niet eens compleet vervangen te worden.

Je kan ook dmv een koppelstuk een nieuw stuk leiding op een goed oud stuk zetten, werkt net zo goed.
 
origineel gepost door stillekracht

Remmen zelf maken ??



moet je niet speciaal gereedschap hebben ??





klopt je moet er wel gereedschap voor hebben....en dat heb ik toevallig ook ...:D



maar dan nog moet je handig zijn.....
 
je moet inderdaad een setje hebben om de nippels aan de leiding te maken



verder hoef je niet bijzonder veel te kunnen je draait hem aan 2 kanten los met een leidingsleutel 10 of 11



er tussen uit halen nieuwe klaar maken er tussen vouwen weer vast draaien ontluchten klaar is keesking::P
 
Nou en wat blijkt........

Nadat ik toch maar nee had gezegd om het niet te laten uitvoeren, bleek dat meneer Motorhuis ietswat gelogen had over deze zaak.

Het gaat helemaal niet over de rem-leidingen vóór maar die naar de achterwielen.

Volgens mij hoeft de motor er dan helemaal niet uit......dit is niet de eerste keer dat ik zo iets met de "vrienden" van het Motorhuis heb..erg jammer schaadt behoorlijk het vertrouwen.

:(

Eerst maar eens kijken of het echt zo slecht gesteld is met de leidingen...
 
klopt



maar als je door je rem trapt en geen remmen meer hebt is het je eigen verantwoording..



wel erg jammer van hun leugentje
 
Remleidingen gecontroleerd, schoongemaakt in de tectyl en zijn gewoon nog netjes.

Mankeerd niets aan (voor leidingen van 7 jaar oud):thumbup:thumbup
 
origineel gepost door ackuijt

Nou en wat blijkt........

Nadat ik toch maar nee had gezegd om het niet te laten uitvoeren, bleek dat meneer Motorhuis ietswat gelogen had over deze zaak.

Het gaat helemaal niet over de rem-leidingen vóór maar die naar de achterwielen.

Volgens mij hoeft de motor er dan helemaal niet uit......dit is niet de eerste keer dat ik zo iets met de "vrienden" van het Motorhuis heb..erg jammer schaadt behoorlijk het vertrouwen.

:(

Eerst maar eens kijken of het echt zo slecht gesteld is met de leidingen...





Ik vind het niet zo netjes van het Motorhuis :fy1

Jammer dat dit nog voorkomt!



Wel goed dat het is opgelost. :thumbup
 
Hi Ackuijt



Deze operatie is inderdaad zeer tijdrovend, het kan over 5 uur duren om deze te vervangen.

De kosten gaat in het uurloon zitten.



Groetjes

Clog
 
voor achteren is dit BULLSHIT om zoveel geld te rekenen. Zeker als het voor achteren is ipv voorzijde.



Achter kan je er gewoon goed bij.



Toch wel slim dat je even doorgevraagd hebt en niet jezelf meteen hebt laten lijmen door die gasten.
 
Terug
Naar boven