mantadevil
Woont hier bijna
op de site van autoparts staan ze wel voor 6,77
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
remmen achteras
- Topic starter mantadevil
- Startdatum
eddepet007
Woont hier bijna
idd enkel bestel je de schoenen
montagesets zijn vaak niet leverbaar
montagesets zijn vaak niet leverbaar
Als je op de site kijkt bij autopartsonline, bij de remcilinders, die van ATE lijken dunne te zijn, maar zijn gewoon 19mm.
Ik stond voor hetzelfde raadsel, totdat ik de oude en nieuwe naast elkaar hield:
Blijkbaar konden ze vroeger het materiaal nog niet zo dun en sterk krijgen als tegenwoordig.
Ben zelf ook de achteras aan het voorzien van compleet nieuw remwerk. 1 rem blokkeerde bijna onmiddelijk, en had geen zin om het half aan te pakken. Die ouwe troep die erop zat is zwaar verroest en de remcilinders zaten vol met mayonaise
Ik stond voor hetzelfde raadsel, totdat ik de oude en nieuwe naast elkaar hield:
Blijkbaar konden ze vroeger het materiaal nog niet zo dun en sterk krijgen als tegenwoordig.
Ben zelf ook de achteras aan het voorzien van compleet nieuw remwerk. 1 rem blokkeerde bijna onmiddelijk, en had geen zin om het half aan te pakken. Die ouwe troep die erop zat is zwaar verroest en de remcilinders zaten vol met mayonaise
mantadevil
Woont hier bijna
op de site van autoparts staan ze wel voor 6,77
mantadevil
Woont hier bijna
net effe gebeld met autoparts en de montage set is gewoon leverbaar bij hun voor 6,77
Als je op de site kijkt bij autopartsonline, bij de remcilinders, die van ATE lijken dunne te zijn, maar zijn gewoon 19mm.
Ik stond voor hetzelfde raadsel, totdat ik de oude en nieuwe naast elkaar hield:
Blijkbaar konden ze vroeger het materiaal nog niet zo dun en sterk krijgen als tegenwoordig.
Ben zelf ook de achteras aan het voorzien van compleet nieuw remwerk. 1 rem blokkeerde bijna onmiddelijk, en had geen zin om het half aan te pakken. Die ouwe troep die erop zat is zwaar verroest en de remcilinders zaten vol met mayonaise
Ik stond voor hetzelfde raadsel, totdat ik de oude en nieuwe naast elkaar hield:
Blijkbaar konden ze vroeger het materiaal nog niet zo dun en sterk krijgen als tegenwoordig.
Ben zelf ook de achteras aan het voorzien van compleet nieuw remwerk. 1 rem blokkeerde bijna onmiddelijk, en had geen zin om het half aan te pakken. Die ouwe troep die erop zat is zwaar verroest en de remcilinders zaten vol met mayonaise
mantadevil
Woont hier bijna
Originally posted by McLambo
Als je op de site kijkt bij autopartsonline, bij de remcilinders, die van ATE lijken dunne te zijn, maar zijn gewoon 19mm.
Ik stond voor hetzelfde raadsel, totdat ik de oude en nieuwe naast elkaar hield:
Blijkbaar konden ze vroeger het materiaal nog niet zo dun en sterk krijgen als tegenwoordig.
Ben zelf ook de achteras aan het voorzien van compleet nieuw remwerk. 1 rem blokkeerde bijna onmiddelijk, en had geen zin om het half aan te pakken. Die ouwe troep die erop zat is zwaar verroest en de remcilinders zaten vol met mayonaise
wat ik dan weer niet snap is waarom er prijsverschil in zit dan
als ze beide verder gelijk zijn
enige verschil wat ik zie is dikte en 1 gaatje extra
maar hoorde gisteravond al iets dat als je toch alles vernieuwd het eigenlijk niets uitmaakt wat je er op zet
Als je op de site kijkt bij autopartsonline, bij de remcilinders, die van ATE lijken dunne te zijn, maar zijn gewoon 19mm.
Ik stond voor hetzelfde raadsel, totdat ik de oude en nieuwe naast elkaar hield:
Blijkbaar konden ze vroeger het materiaal nog niet zo dun en sterk krijgen als tegenwoordig.
Ben zelf ook de achteras aan het voorzien van compleet nieuw remwerk. 1 rem blokkeerde bijna onmiddelijk, en had geen zin om het half aan te pakken. Die ouwe troep die erop zat is zwaar verroest en de remcilinders zaten vol met mayonaise
wat ik dan weer niet snap is waarom er prijsverschil in zit dan
als ze beide verder gelijk zijn
enige verschil wat ik zie is dikte en 1 gaatje extra
maar hoorde gisteravond al iets dat als je toch alles vernieuwd het eigenlijk niets uitmaakt wat je er op zet
mantadevil
Woont hier bijna
net effe gebeld met autoparts en de montage set is gewoon leverbaar bij hun voor 6,77
mantadevil
Woont hier bijna
Originally posted by McLambo
Als je op de site kijkt bij autopartsonline, bij de remcilinders, die van ATE lijken dunne te zijn, maar zijn gewoon 19mm.
Ik stond voor hetzelfde raadsel, totdat ik de oude en nieuwe naast elkaar hield:
Blijkbaar konden ze vroeger het materiaal nog niet zo dun en sterk krijgen als tegenwoordig.
Ben zelf ook de achteras aan het voorzien van compleet nieuw remwerk. 1 rem blokkeerde bijna onmiddelijk, en had geen zin om het half aan te pakken. Die ouwe troep die erop zat is zwaar verroest en de remcilinders zaten vol met mayonaise
wat ik dan weer niet snap is waarom er prijsverschil in zit dan
als ze beide verder gelijk zijn
enige verschil wat ik zie is dikte en 1 gaatje extra
maar hoorde gisteravond al iets dat als je toch alles vernieuwd het eigenlijk niets uitmaakt wat je er op zet
Als je op de site kijkt bij autopartsonline, bij de remcilinders, die van ATE lijken dunne te zijn, maar zijn gewoon 19mm.
Ik stond voor hetzelfde raadsel, totdat ik de oude en nieuwe naast elkaar hield:
Blijkbaar konden ze vroeger het materiaal nog niet zo dun en sterk krijgen als tegenwoordig.
Ben zelf ook de achteras aan het voorzien van compleet nieuw remwerk. 1 rem blokkeerde bijna onmiddelijk, en had geen zin om het half aan te pakken. Die ouwe troep die erop zat is zwaar verroest en de remcilinders zaten vol met mayonaise
wat ik dan weer niet snap is waarom er prijsverschil in zit dan
als ze beide verder gelijk zijn
enige verschil wat ik zie is dikte en 1 gaatje extra
maar hoorde gisteravond al iets dat als je toch alles vernieuwd het eigenlijk niets uitmaakt wat je er op zet
mantadevil
Woont hier bijna
heb vanmiddag spul besteld:thumbup
mantadevil
Woont hier bijna
heb vanmiddag spul besteld:thumbup