remmen vraag

[mantadevil]

na ongeveer een half jaar stil te hebben gestaan wilde ik gaan rijden ,maar had ineens geen rem meer .ontzetten veel druk maar bijna niet remmen.

nu heb ik er een andere hoofdrem cylinder opgezet en de rem cylinders vernieuwd.

volgende probleem ik krijg links achter geen druk ,als we de rem vol in trappen kan ik het wiel nog draaien met de hand

hebben al weet ik hoe vaak ontlucht

wie weet waar ik zoeken moet

 

[mantallica]

Misschien een remslang dicht??

 

[mantadevil]

hebben wij ook aan zitten denken ,maar komt wel olie uit

met ontluchten mar heel weinig maar zet je de nippel wat open en trapt je rem in dan komt het er wel normaal uit

 

[Freestyler]

heb je met monteren loctite gebruikt?

 

[postbusmanta]

Zijn het achterremmen met automatische opstelling of moet je het handmatig doen?



Volgens mij is de vrijloop te groot.

 

[mantadevil]

nee heb geen loctite gebruikt

je moet de remmen handmatig opstellen

 

[postbusmanta]

Ik neem aan dat je dat gedaan hebt en je weet hoe dat moet (met jouw ervaring).



Het zou ook nog je remkracht verdeler / begrenzer kunnen zijn.

 

[mantadevil]

ja remmen zijn gesteld

ga vanavond nog eens kijken wand snap er geen hol van

 

[robbyrood]

cilinders vast! succes!

 

[mantadevil]

heb er een andere hoofdrem cylinder opgezet ,maar de bij deze zat er ook een rem druk verdeler tussen

de auto waar hij opgekomen is heeft nooit een verdeler gehad .

maar nu hoef ik deze er toch niet op te plaatsen??

dacht dat er wat hoofdrem cylinders betreft daar geen verschil tussen zat of ben ik nu gek .

 

[postbusmanta]

Ik heb net heel wat boeken doorgesnuffeld, maar ik kan er niets over vinden.

Ik kan alleen de remkracht-begrenzer (2 leidingen) vinden.



En in het supplement de remkracht verdeler (4 -5 leidingen).



Over verschil in hoofdremcilinder staat niets vermeld (behalve het merk).



Het kan zijn dat de latere types in combinatie met een remkrachtverdeler, slechts 1 uitgaande leiding hadden naar de voorwielen. :hmmz