• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

remproblemen

hello boys.....zit met een probleem..:swear



ik heb j.l. de remblokken van de astra 1.4nz van mn vriendin vervangen.

nu is dit niet echt een ingewikkeld klusje,maar ben toch tegen een probleem aangelopen.



ik heb de remklauwen gedemonteerd/oude blokken eraf/remzuiger even teruggeduwt en rondgedraait om te kijken of deze nog soepel loopt , zonder de remleidingen los te halen.



Alles weer in elkaar gezet en gedemonteerd en met de volste vertrouwen de auto gestart om weg te rijden.

tot mijn verbazing heb ik met remmen geen druk in mn remsysteem..................en is remmen niet mogelijk!!!gotver!!!

nu heb ik de remmen maar gechecked op lucht,maar er komt alleen maar remvloeistof uit,dus geen lucht in het systeem.

heb trouwens de ervaring met de corsa a ,dat als er wel lucht in het systeem je op een gegevens moment na herhaaldelijk pompen uiteindelijk wel druk opbouwt.



wat wel opvalt is dat ik met een draaiende motor kan blijven pompen,maar helaas geen druk kan opbouwen,terwijl als de motor uit staat ik enigzins wel druk kan opbouwen.



ik zit te denken dat mn remcilinder defect is ,maar vind dit wel erg toevallig met het wisselen van mn remblokken.



iemand dit al eerder meegemaakt of heeft een idee?laat het me aub weten.



alvast thanx!!king:
 
denk eerder dat je bij de rembekrachtiger moet kijken omdat je zonder moter wel een licht druk op bouwt.

waarmee heb je de remklauwen ingedrukt?

en had je het vloeistof potje open of dicht zitten toen?
 
ik heb gewoon de zuiger met de hand weer verder terug (ivm de nieuwe remblokken) de klauw in geduwt.

Toen de boel weer inelkaar zat ben ik gewoon proberen te rijden met het reservoir gesloten....



ik heb het een en ander opgezocht op het net ....ga morgen maar eerst even kijken of er geen remolie in mn bekrachtiger zit.



king:
 
origineel gepost door rammaz

ik heb gewoon de zuiger met de hand weer verder terug (ivm de nieuwe remblokken) de klauw in geduwt.

Toen de boel weer inelkaar zat ben ik gewoon proberen te rijden met het reservoir gesloten....



ik heb het een en ander opgezocht op het net ....ga morgen maar eerst even kijken of er geen remolie in mn bekrachtiger zit.



king:



Komt de zuiger wel weer terug dan zit die nu niet vast? Toevallig scheef erin?
 
tja scheef erin.........ik heb gewoon de remzuiger gelijkmatig aan twee kanten de klauw ingeduwt.

heb de auto trouwens rustig laten rollen en dan remt ie wel.

de motor staat dan wel uit....dus heb ik geen bekrachtiging.



denk toch dat de bekrachtiger niet goed is en dat ie daarom ervoor zorgt dat ik geen druk kan opbouwen...



even voor een andere zorgen...toevallig iemand eentje liggen.....?

laat het me weten + prijs.



king:
 
Terug
Naar boven