• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Remschijven achter?

[rquote=1857991&tid=140844&author=VectraDennis][rquote=1853021&tid=140844&author=Hawke][rquote=1852912&tid=140844&author=RaydeRay]Hoe kan dat trommeltje aan de binnenkant van de schijf nou versleten zijn? ik bedoel je zet hem neer en trekt de handrem er op

soms rol je nog een beetje maar daar slijt de trommel toch niet van? ik denk dat je gewoon de remschoenen moet opstellen

door het gat van de schijf.



Raymond[/rquote]

Ik had bij de vorige Vectra problemen met roest op de binnenkant van de schijf. Hierdoor heeft de handrem geen of weinig oppervlak op zich op klem te zetten. Zeker als het gaat om aanhalen bij stilstand en meteen verwachten dat hij het goed doet.[/rquote]



's morgens wegrijden met de handrem lichtjes aangetrokken,

dan voorkom je dit probleem ;)[/rquote]



dat heb ik een poosje terug geprobeerd, maar toen hoorde ik een harde klap achter ...

durf het eigenlijk niet nog eens te doen
 
[rquote=1904385&tid=140844&author=Doc_okidoki][rquote=1857991&tid=140844&author=VectraDennis][rquote=1853021&tid=140844&author=Hawke][rquote=1852912&tid=140844&author=RaydeRay]Hoe kan dat trommeltje aan de binnenkant van de schijf nou versleten zijn? ik bedoel je zet hem neer en trekt de handrem er op

soms rol je nog een beetje maar daar slijt de trommel toch niet van? ik denk dat je gewoon de remschoenen moet opstellen

door het gat van de schijf.



Raymond[/rquote]

Ik had bij de vorige Vectra problemen met roest op de binnenkant van de schijf. Hierdoor heeft de handrem geen of weinig oppervlak op zich op klem te zetten. Zeker als het gaat om aanhalen bij stilstand en meteen verwachten dat hij het goed doet.[/rquote]



's morgens wegrijden met de handrem lichtjes aangetrokken,

dan voorkom je dit probleem ;)[/rquote]



dat heb ik een poosje terug geprobeerd, maar toen hoorde ik een harde klap achter ...

durf het eigenlijk niet nog eens te doen

[/rquote]







De te horen klap komt omdat het aantrekken van de handrem zo eens in de tijd word verzuimd!!!!!



veroorzaakt door vuil en roest in de handremtrommel









Durf je het niet.



je MOET het nog een keertje doen na deze klap, komt er nog een, en dan kan je de handrem aantrekken zonder deze klap, die klap word veroorzaakt omdat er door vleigroest en remstof een zeer grof oppervlak ontstaat, waardoor de remmen meteen vast slaan



hoe te handelen:



- Rijd met lage snelheid (max 20km/u)

- trek met de handrem knop ingedruk de handrem aan tot klap.

- handrem weer zakken

- trek m weer mat ingedrukte knop aan tot nogmaals de klap te horen is.

- weer los

- en trek m weer aan, je zal zien dat ie geen klap meer geeft, nu kan de remschoen de trommel even schoon schuren.



Willem
 
[rquote=1904385&tid=140844&author=Doc_okidoki][rquote=1857991&tid=140844&author=VectraDennis][rquote=1853021&tid=140844&author=Hawke][rquote=1852912&tid=140844&author=RaydeRay]Hoe kan dat trommeltje aan de binnenkant van de schijf nou versleten zijn? ik bedoel je zet hem neer en trekt de handrem er op

soms rol je nog een beetje maar daar slijt de trommel toch niet van? ik denk dat je gewoon de remschoenen moet opstellen

door het gat van de schijf.



Raymond[/rquote]

Ik had bij de vorige Vectra problemen met roest op de binnenkant van de schijf. Hierdoor heeft de handrem geen of weinig oppervlak op zich op klem te zetten. Zeker als het gaat om aanhalen bij stilstand en meteen verwachten dat hij het goed doet.[/rquote]



's morgens wegrijden met de handrem lichtjes aangetrokken,

dan voorkom je dit probleem ;)[/rquote]



dat heb ik een poosje terug geprobeerd, maar toen hoorde ik een harde klap achter ...

durf het eigenlijk niet nog eens te doen

[/rquote]







De te horen klap komt omdat het aantrekken van de handrem zo eens in de tijd word verzuimd!!!!!



veroorzaakt door vuil en roest in de handremtrommel









Durf je het niet.



je MOET het nog een keertje doen na deze klap, komt er nog een, en dan kan je de handrem aantrekken zonder deze klap, die klap word veroorzaakt omdat er door vleigroest en remstof een zeer grof oppervlak ontstaat, waardoor de remmen meteen vast slaan



hoe te handelen:



- Rijd met lage snelheid (max 20km/u)

- trek met de handrem knop ingedruk de handrem aan tot klap.

- handrem weer zakken

- trek m weer mat ingedrukte knop aan tot nogmaals de klap te horen is.

- weer los

- en trek m weer aan, je zal zien dat ie geen klap meer geeft, nu kan de remschoen de trommel even schoon schuren.



Willem
 
Ok Willem bedankt

ik ga het nog een keer proberen



ben eigenlijk gaan zoeken omdat ik een rammelend geluid hoor achteren onder het rijden

maar kan niet goed ontdekken waar het nu aan ligt ...

zo kwam ik erachter dat er iets met die handrem aan de hand is
 
Ok Willem bedankt

ik ga het nog een keer proberen



ben eigenlijk gaan zoeken omdat ik een rammelend geluid hoor achteren onder het rijden

maar kan niet goed ontdekken waar het nu aan ligt ...

zo kwam ik erachter dat er iets met die handrem aan de hand is
 
Terug
Naar boven