• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Restauratie Coupe SR '74

Mooi topic zo! Kan zien dat beide Kadett's goed aangepakt worden met al die nieuwe panelen.

Mag ik vragen hoe jij die matten aan de binnenkant eruit hebt gehaald?
 
Hoe heb je de chassisbalk in de koffer hersteld? Heb je daar een nieuwe voor gevonden? Ben ook bezig aan een kadett limo en koffer is ook een ramp, vooral de linkse chassisbalk is helemaal rot :thumbdown
 
Dankjullie voor de reacties!



Die matten heb ik met een verffohn warm gestookt (niet te heet anders worden ze wel erg soepel) en dan met een plamuurmes eronder steken. Duurt wel even, maar het werkt goed.



Wat betreft de chassisbalk; deze heb ik geen andere gezocht, maar er waren aan de binnekant van de kofferbak wat kleine plekjes rot, die ik nagemaakt heb van een stuk plaat en in vorm heb geklopt/gebogen.

Aan de onderkant was het balkje onder de linkerchassisbalk compleet rot, maar dat heb ik ook nagemaakt van een gewoon stuk plaat.
 
origineel gepost door hanzel



LaswerkKadettSedan006.jpg




Jabadabadooooooeeee :jerry



Mooie restauratie hoor, je bent goed bezig! Ik blijf m volgen!
 
Netjes werk Hans!!

Wist niet dat je er een topic van gemaakt had, leuk idee.

Ik heb sommige dingen al zelf gezien en dat zag er netjes uit, en zo zal de rest ook zeker gaan worden.

Succes ermee en rustig aan. Goed werk heeft nou eenmaal tijd nodig :P

Groeten..
 
Hee Roel! Dankjewel he...

Ja we doen het lekker rustig aan, met 3 ouwe opels heb je altijd werk he ;)

Komt allemaal goed!!
 
Nee aan de SR niks meer gedaan... De blauwe kadett is voorlopig goed om te blijven rijden, dus nu nog eerst de Commodore weer goed lopend maken, en dan weer verder met de Coupe!!



Ja ik heb zo`n mobiele zandstraalketel met afzuiging, das zeker ideaal... vooral die hoekjes waar je met een roterende staalborstel niet bij kunt, hiermee raak je alles! ;)
 
mooi werk hoor nu de coupe nog ff klaar voor de zomer.

wij hebben de manta al weer terug van de spuiter en al weer aan het opbouwen.

heb ook nog een ascona cabrio klaar gemaakt ook nog zelf gespoten, kon beter. maar kost ook niks.:)
 
Ik zag net je topic, ziet er goed uit!!:o

Zelf spuiten is ook mooi, je leert er veel van... Ik heb het spuitwerk van de blauwe kadett ook zelf gedaan, en ik moet zeggen dat het resultaat me niet tegenvalt.



De coupe zal voor deze zomer niks worden, wie weet volgende zomer ;)

Komt helemaal goed, alles rustig aan!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven