• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

restauratie opel manta b1+c24ne *update 12 mrt 2013*

zooooo de manta is zo goed als klaar! gister ff de eerste poetsbeurt gegeven.. radio werkt nu ook! de nieuwe mistlampen gemonteerd en aangesloten, en het euvel van m'n linker deurraam gevonden.. volgende week richting limburgweekend!! :thumb
 
zo daar zijn we weer! de manta staat inmiddels weer bij de spuiter.. na wat misverstanden bij de vorige spuiter staat ie nu bij peters in lochem om de laatste puntjes op de i te zetten. momenteel ook bezig met de ombouw naar c24ne. motor is momenteel compleet gedemonteerd om hem op te frissen.

er komen nieuwe lagerschalen in, kop vlakken en klepzetels opnieuw inslijpen ed.. foto's heb ik nog niet maar zullen z.s.m volgen!

wordt vervolgd!
 
zo de manta is der weer! ziet er weer toppie uit!

direkt maar in de stalling gezet..

nu maar weer verder met de c24ne!

hier paar fotootjes :thumb

481858_4540997321221_666733898_n.jpg
148207_4540998841259_1859804212_n.jpg
 
nu ben ik nog ff bezig met het opfrissen van m'n c24ne..

ook hier een paar fotootjes van:
9699_4491538244775_112260237_n.jpg
523906_4536424726909_733759890_n.jpg
316523_133715973452871_298398085_n.jpg
76788_4562204851396_1132516146_n.jpg
6991_4562207211455_161432167_n.jpg
430887_4562240972299_1661016554_n.jpg
64084_4562256852696_1554669430_n.jpg
nu is het wachten nog op de rest van de onderdelen

lagers ketting zuigerveren enz..
 
die boring van dat blok ziet er ook niet meer zo fris uit

hoon motief ligt erg vlak en de oude stootrand is nog te zien

zou ik effe goed nameten
 
Is allemaal nagemeten zit nog binnen de tolerantie..

Is alleen iets gehoond omdat er nieuwe zuigerveren op komen.

En heb het bij een revisiebedrijf laten doen. Dus mag er van uit gaan

Dat het goed is toch??
 
zo! inmiddels de winter weer bijna voorbij! :shock:

maar we hebben niet stil gezeten.. kun je op 2 manieren opvatten :D want deze jongen wordt ook nog eens pappe :jerry

maar de 2.4 is inmiddels helemaal opgebouwd en ingebouwd.. vandaag het eerste testritje gemaakt!

eerst de motor maar ff rustig inrijden ma merk nu al een wereld van verschil! ma zoals altijd

:kewlpics zeggen meer dan woorden!

hier zijn ze dan!

734972_4671496503619_1794293808_n.jpg
734688_4671506223862_805391017_n.jpg
196917_4676147619894_1303160508_n.jpg
529503_4895413501404_839259067_n.jpg
625511_10200124527974175_2067708710_n.jpg
625660_10200159505928602_475525170_n.jpg
581837_10200159507248635_1567370708_n.jpg
581798_10200159511168733_740790731_n.jpg
541608_10200167633851795_1510521475_n.jpg
598869_10200174945794589_528836676_n.jpg
577909_10200174946394604_1339727820_n.jpg
 
Terug
Naar boven