• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Restauratie opel rekord d coupe

Hallo,



even voorstellen, mijn naam is Ben, kom uit de streek gent, 17 jaar en ik ben van plan om deze auto te restaureren.

ik heb mij vorige maand een opel rekord d coupe op de kop kunnen tikken voor weinig geld, even een foto



2dkn6hd.jpg




ik ben dus al druk bezig geweest met het restaureren, vorige week begonnen met schuren van de auto



14e9z0y.jpg


21eszet.jpg


2hyxp4w.jpg


dls5fd.jpg


25i156e.jpg




voilaa dit zijn al de resultaten,



post me wat je er van vind, tips zijn altijd welkom! :)
 
@belgium turbo wrote:Hey welkom van Gent zie ik , niet ver van waar ik woon Landegem .

Wat ze bedoelen met demonteren is o.a. deuren/vleugels/motorkap/kofferdeksel/ramen/lichten enz... eraf halen .

Kan namelijk ook roest onder bepaalde delen zitten die echt niet ziet.

Voor de rest leuk project



Hallo,



dat is inderdaad niet zo ver van gent,



okee daar zal ik mij woensdag mee bezig houden met het demonteren van die dingen,

nog 1 vraagje wa bedoel je met vleugels?
 
leuke hobby :thumbup



maar ik zou zelf de wagen eerst demonteren, en de spulletjes opbergen, en danpas schuren..

kun je overal beter bij, en het stof trek je niet overal in.



:thumb
 
@Ghanz wrote:leuke hobby :thumbup



maar ik zou zelf de wagen eerst demonteren, en de spulletjes opbergen, en danpas schuren..

kun je overal beter bij, en het stof trek je niet overal in.



:thumb



en wat bedoel je met de wagen eerst demonteren?

ben nogal een newbie met restaureren van een auto.
 
de auto uit elkaar halen...

wel leuk ik ben zelf ook 17 maar ik ben wel jaloers op je king:

leuke wagen
 
@voyageboy wrote:de auto uit elkaar halen...

wel leuk ik ben zelf ook 17 maar ik ben wel jaloers op je king:

leuke wagen



het interieur bedoelen jullie dan? of de motor enzoo?

dankje ben zelf wel trotse eigenaar :D
 
Hey welkom van Gent zie ik , niet ver van waar ik woon Landegem .

Wat ze bedoelen met demonteren is o.a. deuren/vleugels/motorkap/kofferdeksel/ramen/lichten enz... eraf halen .

Kan namelijk ook roest onder bepaalde delen zitten die echt niet ziet.

Voor de rest leuk project
 
dat zijn de spatborden :)

Idd gelijk ze zeggen, eerst alles een beke demonteren van carrosserie en interieur, en zien dat er geen vuiligheid in de motor terecht kan...

Wel schoon dat zoiets dergelijke nog altijd wel te vinden blijft in belgie, altijd schoon gevonden die rekords... Veel succes zou ik zeggen :thumb



greetzz
 
@calike wrote:dat zijn de spatborden :)

Idd gelijk ze zeggen, eerst alles een beke demonteren van carrosserie en interieur, en zien dat er geen vuiligheid in de motor terecht kan...

Wel schoon dat zoiets dergelijke nog altijd wel te vinden blijft in belgie, altijd schoon gevonden die rekords... Veel succes zou ik zeggen :thumb



greetzz



ahn okee verstond het niet goed met vleugels :D

okee dan zal ik dat woensdag doen, maar ik heb dat al eens geprobeerd met die 'vleugels' maar ik krijg ze langs ene kant niet los,

al de vijzen zijn er uit maar de kant aan de portier krijg ik die niet los, enig idee hoe ik die los krijg?

jaa heb deze voor weinig geld kunnen kopen,

dankjwel! :)
 
Er zal zeker nog ergens een vijsje zitten aan de portierzijde , effe goed rondkijken .

Ik zie ook dat de luchtfilter eraf is , let op met schuren dat er niet te veel in de carburator terecht komt ;)
 
vanbinnne kan het zijn aan de voetenzijde dat er nog vijzen zijn, daar waar zo'n zwart kartonnen plaatje hangt, daar zitten er meestal nog achter.

Vanbuiten zit er helemaal vanonder nog een, en achter de bovenste hoek van de deur zit er ook nog een normaal.

Dan kunde ze der zo vanaf trekken :thumb
 
@calike wrote:vanbinnne kan het zijn aan de voetenzijde dat er nog vijzen zijn, daar waar zo'n zwart kartonnen plaatje hangt, daar zitten er meestal nog achter.

Vanbuiten zit er helemaal vanonder nog een, en achter de bovenste hoek van de deur zit er ook nog een normaal.

Dan kunde ze der zo vanaf trekken :thumb



okee dankje wel calike

zal dit morgen proberen en verder werken aan de rekord, laat jullie morgen wel zien wat de vooruitgangen zijn! :)
 
Kleine update,



heb vandaag niet echt veel kunnen doen omdat ik bal in de middag naar de kapper moest dusjaa,



wat heb ik dan nog kunnen doen vandaag is :

- voorruit er uitgehaald

- zijruit er uitgehaald

- achterlichten gedemonteerd

- kofferdeksel gedemonteerd

- en rubbers verwijdert

- en kleine gaatjes geplamuurd



hier zijn de foto's

2jez0x0.jpg




27yu9hs.jpg




j77mdy.jpg




post me wat je er van vind :)
 
@belgium turbo wrote:ziet er al lekker kaal uit :D

Maar euhmm gaatjes mag je niet dicht plamuren , zou je best dicht lassen .



jaa dat weet ik maar heb geen goed lasapparaat dusja :s

anders zou ik alles mooi kunnen lassen, een vriend van mij heeft er 1 en we gingen het eens proberen voor te lassen.
 
Dat is toch een van de basismaterialen dat je moet hebben bij een restauratie, een goed lasapparaat.

Met alles dicht te plamuren ben je niet verder... king:
 
@Rico2.0 wrote:Ik ben benieuwd wat het worden gaat, veel succes in ieder geval



danku, ik hoop er iets moois van te maken :)

hij komt waarschijnlijk in mooi blinkend rood. met dat chrome gaat dat mooi samen komen.
 
Terug
Naar boven