Restauratie opel rekord d coupe

[benneken]

moet ik nu iets veranderen ofniet? bijna heel de auto is zo geschuurd, kan er wel mij zeer fijn schuurpapier eens over gaan natuurlijk.

 

[Twanni]

@benneken wrote:moet ik nu iets veranderen ofniet? bijna heel de auto is zo geschuurd, kan er wel mij zeer fijn schuurpapier eens over gaan natuurlijk.



nu zal je er niets meer aan kunnen veranderen , als er nu teveel warmte in het metaal is gekomen kan het zijn dat het scheef is gaan trekken. Je zou dit eventueel kunnen nakijken met een groot plamuurmes of iets anders dat dun en recht is , door het tegen de zijde v/d wagen te houden

 

[bettus accu]

je kan de oneffenheden zien als er zometeen spuitplamuur overheen gaat met zwartnevel. als je dan vervolgens gaat schuren en het zwarte nevel blijft op sommige punten achter dan weet je dat daar deukjes zitten. of anders een doek pakken en langzaam over het plaatwerk heen gaan. dan kan je heel goed voelen of er oneffenheden in zit.



hop motortje eruit! mooi. kan je de binnenkant ook gelijk doen! en kom je overal lekker goed bij.



kom op! ga zo door! :thumbup



leuk om te zien dat er nog steeds meer jonge jongens bezig zijn met oude opels.

 

[bettus accu]

ja. nou denk ik dat het met een staalborstel de schade wel meevalt. maar met een afbraamschijf heb je minder geluk.

 

[benneken]

Heb gisteren eens met iets dun en recht over het plaatwerk gegaan en er is amper iets te zien dat verbuigt is ofzo.

maar woensdag doe ik een update van de auto. en laat jullie wat foto's zien

 

[benneken]

Voila bij deze een update van de auto, we hebben de motor er uit gehaald.



hier wat foto's van de werken.

sorry voor de slechte kwaliteit maar het was reeds donker als de motor eruit was.

en finaly there goes the engine :jerry



Greeetz

 

[benneken]

Update time,



wel maar een kleine update hoor,

heb me vandaag eens bezig gehouden met het reinigen van de motorblok

met dit als resultaten



zo die was vuil :-o

maar met een krabbertje en wasbenzine kwam ik tot dit resultaat.

Woensdag de andere kant doen en dan spuiten die handel!

 

[benneken]

even een vraagje, nu dat ik alles uit elkaar haal, moet ik natuurlijke nieuwe pakkingen hebben, voor de meeste vind ik die, maar is het ook goed als ik vloeibare pakking gebruik?

 

[Pastra]

Allereerst: Goed bezig! Mooi project :wub



Het is natuurlijk beter om originele pakkingen te gebruiken.

Er zijn vast wel mensen o.a. hier op het forum die wat hebben liggen, en soms kan zelfs de dealer nog aan pakkingen komen?!



Succes!



Gr.

Pastra

 

[InjectTheVenom]

Even Opel Rekord D intikken op de Duitse Ebay, ben al een koppakking tegen gekomen, klepdekselpakking en nog een paar andere delen.

 

[benneken]

even een vraagje aan jullie allemaal,

zit namelijk met een dilema, ik weet totaal niet in welke kleuren ik mijn motor ruimte zou doen en de motor zelf, de auto komt in het rood, dus iemand tips of suggesties?





Greetz

 

[Twanni]

@benneken wrote:even een vraagje aan jullie allemaal,

zit namelijk met een dilema, ik weet totaal niet in welke kleuren ik mijn motor ruimte zou doen en de motor zelf, de auto komt in het rood, dus iemand tips of suggesties?





Greetz



kleur was voor mij ook echt het moeilijkste om te kiezen :hmmz Maar als je zegt dat je de rest allemaal gaat accentueren met chroom zou ik voor een zwarte motorblok gaan met een chroom kleppendeksel :thumb

 

[benneken]

@Twanni wrote:@benneken wrote:even een vraagje aan jullie allemaal,

zit namelijk met een dilema, ik weet totaal niet in welke kleuren ik mijn motor ruimte zou doen en de motor zelf, de auto komt in het rood, dus iemand tips of suggesties?





Greetz



kleur was voor mij ook echt het moeilijkste om te kiezen :hmmz Maar als je zegt dat je de rest allemaal gaat accentueren met chroom zou ik voor een zwarte motorblok gaan met een chroom kleppendeksel :thumb



En in welk kleur zou ik dan de motorruimte doen?

 

[Twanni]

@benneken wrote:@Twanni wrote:@benneken wrote:even een vraagje aan jullie allemaal,

zit namelijk met een dilema, ik weet totaal niet in welke kleuren ik mijn motor ruimte zou doen en de motor zelf, de auto komt in het rood, dus iemand tips of suggesties?





Greetz



kleur was voor mij ook echt het moeilijkste om te kiezen :hmmz Maar als je zegt dat je de rest allemaal gaat accentueren met chroom zou ik voor een zwarte motorblok gaan met een chroom kleppendeksel :thumb



En in welk kleur zou ik dan de motorruimte doen?



zelfde kleur als de wagen zou ik doen :thumb

 

[benneken]

even weer een update van de opel rekord.



gisteren en de dagen ervoor de voorste as eraf gehaald en de wielkasten beginnen opknappen enzo en ook al geschildert en de motorblok staat ook al in een kleurtje even wat foto's



hier een foto van het lasapparaat, ben er erg tevreden van, last echt zeer mooi

en nu een foto van de zandstraalcabine.

en hier de foto's van de voorste as, man dat was een werk :shock:

en nu nog foto's van de schilderwerken

en nu van de motorblok

voilaa dat is alles voor vandaag.



Greeeeetz

 

[benneken]

even kleine update van de motorblok



heb er ondertussen weer al wat aan gewerkt en het schiet langzaam op

Greetz

 

[benneken]

Is er hier iemand die ook een opel rekord d heeft?



Mvg ben

 

[belgium turbo]

Neem effe een kijkje in het rekord topic

 

[benneken]

even klein updatje,



maar voor de update een vraagje, weet er iemand een een spuitbedrijf zijn in belgie rond de streek Gent?



ben al redelijk goed opgeschoten met de motor hier de foto's

en nu paar foto's van de auto zelf, hij staat niet meer op wieltjes

 

[dre79]

leuk project



de aanpak lijkt goed



maar heb je voor de motor gewone verf gebruikt of hitte bestendig ???