Aangezien ik een poging onderneem een ascona sport te restaureren, kan ik dat projekt ook wel met andere 'liefhebbers' delen. Hoe ik foto's er bin krijg moet ik nog even uitvogelen, zie wel of het lukt.
Laat ik even bij het begin beginnen:
Een jaar of wat geleden kregen wij een nieuwe buurman met als hobby: auto's en dan in het bijzonder de ascona B.
Hij had een zwarte sport (elders op dit forum te vinden GY 26 PS) en een (heel mooi) paars exemplaar.
De sport werd gestolen en flink beschadigd terug gevonden, de paarse helaas in de prak gereden door een audi die dacht dat hij voorrang had. Maar er kwam een andere ascona.
Op een goede dag kwam de buurman thuis met een
rode ascona sport.
En ik viel als een blok voor dat ding, ik was gelijk verkocht. De plannen waren om dat ding op te gaan knappen. Het zou anders lopen.
Wegens prive omstandigheden verkocht de buurman alles wat hij had (incl zwarte sport) maar de rode sport bleef, want die wou ik toch zo graag.
Ondertussen had ik het thuisfront al 'om'.
Bij nadere inspectie bleek dat de rode wel heel erg verrot was. Plaatwerk valt nog mee, bodem en balken erg treurig.
Tenzij je flinstone spelen leuk vindt.
Toen stond er opeens in AMK een casco van een zwarte sport. Gaan kijken en gekocht. En zo was ik in augustus 2007
de trotse eigenaar van een casco van een zwarte ascona sport.
(zo troffen we hem aan)
Aangezien onze schuur nog in aanbouw was auto even elders geparkeerd, maar in december stond hij op zijn kant in de nieuwe schuur.
De rode sport staat er ook. Die gaat (hoe triest) als donor dienst doen. Vindt ik nog steeds errug jammer.
Met hulp van onze (inmiddels ex-)buurman eerst maar begonnen de bodem kaal te halen. Wat een pokkewerk.
En dan kom je er dus achter dat er onder al die tectyl enzo best wel rotte plekken zitten. Maar de buurman kan goed met de flex omgaan en uitstekend lassen, dus dat komt wel goed. Duurt alleen wat langer.
Ondertussen proberen we de rode ascona uit elkaar te peuteren. Mooi klusje voor de kids.
In april ging het fout. Dat wil zeggen: buurman heel erg ziek, kan zoals het er nu voor staat niet weer klussen aan een auto en lassen is helemaal uit den boze.
Nou vindt ik de buurman belangrijker dan een stuk blik, maar zonder mijn 'ascona-steun-en-toeverlaat' wordt het een langdurig projekt.
Eind mei toch het kaal halen maar weer opgepakt. (Zelfs geprobeerd met zandstralen. Dat wil wel, maar als je nog geen stoflongen hebt, krijg je ze wel ondanks mondkapjes enzo en zand gaat overal in zitten.)
Bodem is nu bijna kaal. Wil hem vandeweek in de owatrol zetten (tenzij iemand anders iets beters weet) om te voorkomen dat hij roestbruin wordt.
Daarna eerst maar een poging wagen een spit in elkaar te peuteren. Dat werkt vast beter.
Hoop dat de foto's er op staan. Anders is er vast wel iemand die mij wil vertellen hoe ik ze hier in beeld krijg.
Wordt vervolgd..........................
Laat ik even bij het begin beginnen:
Een jaar of wat geleden kregen wij een nieuwe buurman met als hobby: auto's en dan in het bijzonder de ascona B.
Hij had een zwarte sport (elders op dit forum te vinden GY 26 PS) en een (heel mooi) paars exemplaar.
De sport werd gestolen en flink beschadigd terug gevonden, de paarse helaas in de prak gereden door een audi die dacht dat hij voorrang had. Maar er kwam een andere ascona.
Op een goede dag kwam de buurman thuis met een
rode ascona sport.
En ik viel als een blok voor dat ding, ik was gelijk verkocht. De plannen waren om dat ding op te gaan knappen. Het zou anders lopen.
Wegens prive omstandigheden verkocht de buurman alles wat hij had (incl zwarte sport) maar de rode sport bleef, want die wou ik toch zo graag.
Ondertussen had ik het thuisfront al 'om'.
Bij nadere inspectie bleek dat de rode wel heel erg verrot was. Plaatwerk valt nog mee, bodem en balken erg treurig.
Tenzij je flinstone spelen leuk vindt.
Toen stond er opeens in AMK een casco van een zwarte sport. Gaan kijken en gekocht. En zo was ik in augustus 2007
de trotse eigenaar van een casco van een zwarte ascona sport.
(zo troffen we hem aan)
Aangezien onze schuur nog in aanbouw was auto even elders geparkeerd, maar in december stond hij op zijn kant in de nieuwe schuur.
De rode sport staat er ook. Die gaat (hoe triest) als donor dienst doen. Vindt ik nog steeds errug jammer.
Met hulp van onze (inmiddels ex-)buurman eerst maar begonnen de bodem kaal te halen. Wat een pokkewerk.
En dan kom je er dus achter dat er onder al die tectyl enzo best wel rotte plekken zitten. Maar de buurman kan goed met de flex omgaan en uitstekend lassen, dus dat komt wel goed. Duurt alleen wat langer.
Ondertussen proberen we de rode ascona uit elkaar te peuteren. Mooi klusje voor de kids.
In april ging het fout. Dat wil zeggen: buurman heel erg ziek, kan zoals het er nu voor staat niet weer klussen aan een auto en lassen is helemaal uit den boze.
Nou vindt ik de buurman belangrijker dan een stuk blik, maar zonder mijn 'ascona-steun-en-toeverlaat' wordt het een langdurig projekt.
Eind mei toch het kaal halen maar weer opgepakt. (Zelfs geprobeerd met zandstralen. Dat wil wel, maar als je nog geen stoflongen hebt, krijg je ze wel ondanks mondkapjes enzo en zand gaat overal in zitten.)
Bodem is nu bijna kaal. Wil hem vandeweek in de owatrol zetten (tenzij iemand anders iets beters weet) om te voorkomen dat hij roestbruin wordt.
Daarna eerst maar een poging wagen een spit in elkaar te peuteren. Dat werkt vast beter.
Hoop dat de foto's er op staan. Anders is er vast wel iemand die mij wil vertellen hoe ik ze hier in beeld krijg.
Wordt vervolgd..........................
kom van de week wel weer eens langs.
