• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Retour slangen vervangen Y2,2DTR

stefanDTI

Post veel
Hoi ,



Ik wil binnenkort bij m'n zwager zijn vec GTS Y2,2DTR de retour slangen vervangen omdat hij slecht start als hij warm is.



Nu heb ik wel eens gehoord her en der dat deze poreus kunnen zijn en dan bijna niet te vervangen zijn.



Zijn er nog handige tips ? * eerst rondom inspuiten met WD40 bijvoorbeeld of een goede punt tung etc...



ik weet ook dat je het beste de orginele set kunt halen bij dealer incl T-stukjes.





Laat het maar weten....



alvast bedankt !!
 
Hopen dat ze niet afbreken in de injectorbrug, dit had in voor en dan kan je de injectorbrug demonteren ( Denk aan nokkenas demonteren)
 
als ze afbreken gewoon met een kleine dunne platte schroevendraaier eruit halen, is mij ook al vaak gebeurt, duurt ff maar je kunt ze eruit krijgen zonder de brug te demonteren
 
@Nick-GSI wrote:als ze afbreken gewoon met een kleine dunne platte schroevendraaier eruit halen, is mij ook al vaak gebeurt, duurt ff maar je kunt ze eruit krijgen zonder de brug te demonteren



^^^ What he said ^^^ :thumb
 
Ik heb een naald met een weerhaak gebruikt toen de retourslang scheurde. (gelukkig maar 1 slang).

Bij een 2.0 DTI kon ik er destijds nog redelijk bij, ik weet niet hoe dit bij een 2.2dti is.



Ik zou er niet te bang voor zijn als je er maar makkelijk bijkomt.



Gr. Joris
 
Terug
Naar boven