• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

reviseren 240 getrag

gte

Lid
Hallo ik heb een tijdje geleden een 240 5 bak getrag van een 1.8s gekocht,maar vind de uitgaande as wat speling vertonen (motorkant).

Heeft iemand hier ervaring mee hoe je eventueel aan deze lagers kan komen?



groet
 



Ik zou hier eens heen bellen:

De beste man heeft als hobbie Opels:

Manta en Kadetts en heeft als beroep hand bakken reviseren,hij kent die Getrag bakken uit zijn kop en kan waarschijnlijk wel aan lagers komen.
 



Ik zou hier eens heen bellen:

De beste man heeft als hobbie Opels:

Manta en Kadetts en heeft als beroep hand bakken reviseren,hij kent die Getrag bakken uit zijn kop en kan waarschijnlijk wel aan lagers komen.
 
hey gert, laat je wel ff weten of het gelukt is met die lagers :D



hier ligt ook nog een gaar bakkie, vandaar :D
 
hey gert, laat je wel ff weten of het gelukt is met die lagers :D



hier ligt ook nog een gaar bakkie, vandaar :D
 
Ik heb de beste man even een mailtje gestuurd en zodra ik meer weet zal ik dat even berichten.



In ieer geval eerst bedankt voor de info!
 
Ik heb de beste man even een mailtje gestuurd en zodra ik meer weet zal ik dat even berichten.



In ieer geval eerst bedankt voor de info!
 
Nou.......het prise-as-lager giert.



Je kent het misschien wel: koppeling in..........niets aan de hand.

Koppeling los.............en de bak giert.



Ik heb me er nog niet in verdiept hoeveel werk het is om dat voorste lager te demonteren en weer te monteren.
 
Nou.......het prise-as-lager giert.



Je kent het misschien wel: koppeling in..........niets aan de hand.

Koppeling los.............en de bak giert.



Ik heb me er nog niet in verdiept hoeveel werk het is om dat voorste lager te demonteren en weer te monteren.
 
ja hier had ik ook hetzelfde probleem. olie verversen en het bleek opgelost te zijn.

der zaten nog een paar druppels in.

gelukkig niet veel mee gereden
 
ja hier had ik ook hetzelfde probleem. olie verversen en het bleek opgelost te zijn.

der zaten nog een paar druppels in.

gelukkig niet veel mee gereden
 
[rquote=1851884&tid=141176&author=postbusmanta]Nou.......het prise-as-lager giert.



Je kent het misschien wel: koppeling in..........niets aan de hand.

Koppeling los.............en de bak giert.



Ik heb me er nog niet in verdiept hoeveel werk het is om dat voorste lager te demonteren en weer te monteren.[/rquote]





Ik heb exact het omgekeerde met mijn 4bak; als ik de koppeling intrap, dan begint er iets te gieren....



eerst maar eens kijken of ik ergens een keering kan vervangen, want het ding is 1 grote olieklomp. Zou me verbazen als het op peil is.
 
Terug
Naar boven