• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

rijden met de astra j sports tourer

groothuis27

Post weinig
hallo forum leden .

ik heb pas een astra sports tourer 1.4 140 pk van 2011 gekocht .

wagen rijd als een tierelier moet alleen wennen aan een 6 bak .

wie kan me meer vertellen of heeft er ervaring met het rijden met een caravan ?

komt een 1200kg caravan achter en we gaan er mee naar oostenrijk.

hoe zit dat met die versnellingen , heb het idee dat die 6 de versnelling meer een soort over-drive is .

had hier voor een astra H 1.8 125 pk station die wilde ook wel in z'n 5 lopen met de caravan er achter liep ongeveer 1op 9 met de caravan .

hoop wat zuiniger te rijden en verwacht iets meer van die 15pk meer !

alle ervaringen zijn welkom ook voor het solo rijden [ kom ik 1op 12,3 uit trouwens ]
 
Die 15pk extra zal je weinig van merken, echter het hogere koppel van 200nM bij een veel lagere toerental, dat zal toch een stuk relaxter rijden zijn. 6de versnelling is inderdaad een overdrive, heb je met de caravan en bijbehorende snelheden weinig aan denk ik, je zal erg laag in toeren uitkomen, niet lekker voor je motor om te zwoegen terwijl het in zn 5 ook prima gaat en wellicht zuiniger ook.
 
Vorig jaar naar frankrijk gereden met een hobby van 1250 kilo, helaas reed ik wel met een diesel 1.6 110pk 300nm en heb dus onderin meer trekkracht

Bijna de gehele rit de cruisecontrol gebruikt op een aantal leuke hellingen na, de 6e heb ik alleen in NL en soms in BE gebruikt de rest van de rit in 4 en 5.



Met een beetje geluk krijg ik volgende week mijn nieuwe diesel, ook een 1.6 maar nu met 136pk en 320nm. Ook wij gaan komend jaar naar oostenrijk en zal de 6 zeer weinig gebruiken in de 5 loopt het net allemaal wat soepeler en zuiniger omdat de motor er minder aan hoeft te trekken.
 
Terug
Naar boven