• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Rik's Opel Kadett E heeft ook ROEST achter de pedalen

Ja, daarvoor zal menigeen je zowel dankbaar zijn als niet, want de verrassing is niet altijd even aangenaam. Je kan er wel beter bij zijn als het nog niet is mis gegaan, want als het afscheurt bij een harde rem-actie dan kunnen de gevolgen heel naar zijn. Een gewaarschuwd mens telt voor twee.... :vertag
 
Zelfs in een warm land als Brazilië hebben ze er last van die Kadettjes!



http://www.kadetteiros.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=46187&p=650497#p650497" onclick="window.open(this.href);return false;





i7e2.jpg


6aa1.jpg


2izc.jpg


e5pd.jpg


4nlt.jpg


tqsb.jpg


hsd5.jpg
 
Is daar ook veels te vochtig, eigenlijk moet je een woestijn klimaat hebben voor je kadett zonder al dat zand :hmmz
 
Nou, zuid europa is al erg veel vriendelijker voor het blik hoor! Kijk maar eens wat daar nog rond rijdt in originele lak!
 
Misschien een beetje laat maar weet iemand waar je nog plaatdelen kan bestellen.

Ben voornamelijk op zoek naar de plaatdelen bij de koplampen en de binnenschermen voor.
 
Dank je.

Toch ben ik nog op zoek naar de voorste binnenschermen weet kan niet of deze los te verkrijgen zijn.



Ik zou graag een foto toevoegen naar weet niet of dat gaat met de telefoon.
 
Dank je wel,



Die zocht ik.



Heb ook nog een vraag met betrekking tot die wax.

Zag dat er bij mij in de kokers wat roest vorming begint. Moet ik dat eerst verweideren voordat ik de wax ga gebruiken.

En heb je nog een tip welke wax ik zou kunnen gebruiken.
 
Wax van de hogere kwaliteit werkt op roest nog beter dan op glad gezond metaal. Simpelweg omdat het ruwer is, daarop beter hecht. Uiteraard is doorgerot metaal niet meer te redden, ik bedoel dan ook vliegroest...



Beste is Time Max of Mike Sanders vet, dat is dus eigenlijk geen wax. Dan heb je op de 3e plaats waxoyl.



Zoek maar eens naar de autobild en oldtimeremarkt "rostschutz" testen via google, her en der in fora staan links naar de PDF van deze tests. Er zijn meerdere tests gedaan, en de uitslag is niet altijd eenduidig.
 
Ik kan dit deel waarschijnlijk wel importeren, staan in Europa nog twee op voorraad, maar dat zal wel een heel ander prijskaartje worden...
 
Heb nu een gedeelte gevonden en besteld.

Laat het je wel weten of het nog nodig is.



Heel erg bedankt voor je moeite.



Maar even uit nieuwsgierigheid, wat zou het gaan kosten.



Groeten Barry
 
Terug
Naar boven