• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ROEST!!! achterscherm

Peter Reedijk

Post weleens wat
Ik kwam er vanmorgen achter dat ik bij mijn achterschermen blaasje heb.(de ene kant erger dan de andere)

En dan bedoel ik de rand van de wielkast.

Ik neem aan beginnende roest.

Ik denk dat er meer leden zijn die hier last van hebben of hebben gehad.

Hoe hebben julie dit aan gepakt of enig idee hoe dit op te lossen en misschien een prijs indicatie.

Gaat trouwens om een X16XEL
 
Laten stralen is een goede optie, Goed ervoor zorgen dat alle roest weg is en dan behandelen met een (antiroest) primer, in de lak zetten en tectyl erover op de niet zichtbare delen
 
Laten stralen is een goede optie, Goed ervoor zorgen dat alle roest weg is en dan behandelen met een (antiroest) primer, in de lak zetten en tectyl erover op de niet zichtbare delen
 
Ik had een beetje roest bij me tankopening. Dit heb ik door een professioneel iemand weg laten stralen en hij heeft het verder behandeld. Tot nu toe op die plek nog geen roest gezien.( kwam door benzine morsen ) Was er maar 70 euro voor kwijt.

Bij de astra g zullen er niet zo snel gaten ontstaan denk ik.
 
Ik had een beetje roest bij me tankopening. Dit heb ik door een professioneel iemand weg laten stralen en hij heeft het verder behandeld. Tot nu toe op die plek nog geen roest gezien.( kwam door benzine morsen ) Was er maar 70 euro voor kwijt.

Bij de astra g zullen er niet zo snel gaten ontstaan denk ik.
 
heb me wielkast randen in 1 jaar al 3x geschuurd en gespoten, roest komt steeds weer terug,ik was het zo zat om het steeds netjes te schuren dus,heb ik eergisteren met een dremel al het roest weg geslepen en, weer overgespoten .

natuurlijk ziet dat er niet mooi uit ,het belangrijkste vint ik nu dat de roest niet meer terug komt dan maak ik het later wel weer strak met plamuur.



waarschijnlijk als je het laat doen ,zullen ze het goed aanpakken en, komt het niet meer terug.
 
heb me wielkast randen in 1 jaar al 3x geschuurd en gespoten, roest komt steeds weer terug,ik was het zo zat om het steeds netjes te schuren dus,heb ik eergisteren met een dremel al het roest weg geslepen en, weer overgespoten .

natuurlijk ziet dat er niet mooi uit ,het belangrijkste vint ik nu dat de roest niet meer terug komt dan maak ik het later wel weer strak met plamuur.



waarschijnlijk als je het laat doen ,zullen ze het goed aanpakken en, komt het niet meer terug.
 
Heb er ook last van gehad en was al aardig aan het aan het roesten.

Heb hem toen naar Alacar in harderwijk gebracht en die hebben er een nieuw stukje ingelast.

En heb toen ook beide siteskirts op laten knappen en van een nieuw verflaagje laten voorzien.



En het was van binnenuit begonnen met roesten , dus wat je ziet aan de buitenkant is erger dan je denkt
 
Heb er ook last van gehad en was al aardig aan het aan het roesten.

Heb hem toen naar Alacar in harderwijk gebracht en die hebben er een nieuw stukje ingelast.

En heb toen ook beide siteskirts op laten knappen en van een nieuw verflaagje laten voorzien.



En het was van binnenuit begonnen met roesten , dus wat je ziet aan de buitenkant is erger dan je denkt
 
We rijden niet voor niets opel :agent



Kaal schuren tot blank metaal.. dan antiroestmiddel erop smeren.. primeren glad schuren, lak kleurtje en glanslak en klaar.

Zo heb ik 5 jaar geleden bij de andere astra F gedaan en tot hede nog super strak.
 
We rijden niet voor niets opel :agent



Kaal schuren tot blank metaal.. dan antiroestmiddel erop smeren.. primeren glad schuren, lak kleurtje en glanslak en klaar.

Zo heb ik 5 jaar geleden bij de andere astra F gedaan en tot hede nog super strak.
 
De roest is inmiddels alleen maar erger geworden en er is een stukje van de wielkast rand af gebroken :swear .

Hoe hebben ander dit op gelost een stukje er in laten lassen of kan je ook een scherm kopen?
 
De roest is inmiddels alleen maar erger geworden en er is een stukje van de wielkast rand af gebroken :swear .

Hoe hebben ander dit op gelost een stukje er in laten lassen of kan je ook een scherm kopen?
 
Tijd geleden had ik ook flinke blaasjes. Toen ben ik naar iemand gegaan die het dmv plamuur enzo weer strak heeft gemaakt. Vergis je niet wat, dat het erger kan zijn dan je denk. Bij mij liet het lak flink los en blaasjes overal na het kaal maken kwam een grote gat tevoorschijn.



Helaas na paar maanden kwam roest weer terug. Nu ben ik aan het sparen om er een nieuw stuk in te lassen. Schermen kun ook halen op cerschillende websites, maarja beter is gewoon naar schadehersteller gaan. Ik zou rond 300 euro exc. btw kwijt zijn pff
 
Terug
Naar boven