• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Roest, rot en repareren.

Looney

Post weinig
Ik heb bij mijn corsa B uit '95 bij het linker achterwiel een rot stuk. Ik kan hier onderaan richting de voorkant een gat maken van 2 bij 5 cm..

Door dit gat kijk ik een balk in, is dit mijn kokerbalk? Hij is verder nog helemaal hard behalve vanaf het achterwiel de eerste 10cm. Rondom hard maar binnenin loopt 1 opstaande stalen strip, die is deels weggerot.

Hoe kan ik dit repareren?



Zat zelf te denken aan schuren/staalborstelen, fertan(of andere ontroester), oude olie en daarna tectyl. Het gat afdichten met een plaatje lassen.



Gaat dit werken en is dit goed voor de apk? is dit gat daar uberhaupt afkeur? Anders ga ik het rustig van de zomer opknappen ( nieuw stuk lassen, nu geen tijd voor. Auto moet uit de schorsing omdat ik er geen plekkie meer voor heb en ik wil gaan genieten van mijn 2 liter :angel )



Ook een vraag over de veerschotels. Wat is er nou precies wat kan wegrotten.

Aan de bovenkant van de veer zit een rubberen (??) ding, dit komt op het chassis. Ik had daar nog iets zitten maar dat is weg gerot.. Dit laagje(nog geen cm) roest weg gehaald en nu zitten de achterveren weer gewoon goed.. Maar klopt dit wel?



Zo'n veerschotel, dat hoort staal te zijn toch? Moet dit gelast worden?

Zijn dat deze dingen?

http://www.winparts.nl/882/carrosserie/reparatie-plaatwerk/0005213
 
Terug
Naar boven