• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

roestprobleempje binneschermen nodig beide zijde

@MonzaRon wrote:@rinus de boer wrote:Ach, het zit onder de motorkap. Het moet niet lelijk zijn, maar het hoeft ook niet superstrak te zijn. Als het maar goed is.

:shock: huh, dit typ jij, als iemand die staat voor goed, of gereviseerd en alles netjes gedaan wil hebben :hmmz



quote]



:D :D :D :D



En met het weer geen problemen, hoor. Vind ik veel beter dan regen en gure kou. Zo kun je lekker buiten knutselen.
 
@MonzaRon wrote:zeer stevig en robuust, bas, het kan weinig kanten op :shock:



alleen jammer dat je de motorruimte nie mooi strakker hebt gekregen,

voor de rest is het een stevig project geworden :wors :thumb



Dankje het ging ons er om dat het stevig is voor de veerpoot burg en dat de roest weg blijft en in het echt is het best wel strak geworden naar ons zin is het goed gelukt en de roest duivel kan weer ergens anders naar op zoek voorlopig de komende jaren :jerry



Groeten bas
 
@MonzaRon wrote:zeer stevig en robuust, bas, het kan weinig kanten op :shock:



alleen jammer dat je de motorruimte nie mooi strakker hebt gekregen,

voor de rest is het een stevig project geworden :wors :thumb



Dankje het ging ons er om dat het stevig is voor de veerpoot burg en dat de roest weg blijft en in het echt is het best wel strak geworden naar ons zin is het goed gelukt en de roest duivel kan weer ergens anders naar op zoek voorlopig de komende jaren :jerry



Groeten bas
 
@MonzaRon wrote:ok bas, bedankt voor je uitleg :thumbup



het roestduiveltje zal zich wel eerst achter de oren moeten krabben,

voordat ie weer voor aan je rekord gaat knabbelen :mrgreen: ;)



Ja dat zeker we houden niet zo van roest maar moet ook wel goed stevig zijn voor wat er in komt met de tijd maar dat blijft nog even een verassing het is wel leuk en groot :jerry



Ps de auto is niet van mij maar van een maatje van me maar ik doe al het las werk heb er laast ook een rvs uitlaat onder gelast.







Zo klint die
" onclick="window.open(this.href);return false; even kliken



Groeten bas.
 
@MonzaRon wrote:ok bas, bedankt voor je uitleg :thumbup



het roestduiveltje zal zich wel eerst achter de oren moeten krabben,

voordat ie weer voor aan je rekord gaat knabbelen :mrgreen: ;)



Ja dat zeker we houden niet zo van roest maar moet ook wel goed stevig zijn voor wat er in komt met de tijd maar dat blijft nog even een verassing het is wel leuk en groot :jerry



Ps de auto is niet van mij maar van een maatje van me maar ik doe al het las werk heb er laast ook een rvs uitlaat onder gelast.







Zo klint die
" onclick="window.open(this.href);return false; even kliken



Groeten bas.
 
Terug
Naar boven