• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

roetfilter

ceke

Lid
Halo,wie heeft voor mij goeie raad?Heb over 2weken mijn roetfilter laten kuizen want hij was helemaal verstopt en het probleem was in orde.Nu zaterdag heb ik de auto terug in de garage gezet want roetfilter was terug verstopt en heb nu ook storingen P2279 en P242F.Kan iemand mij helpen?Alvast bedankt.
 
Als je wat meer info zou geven over je auto, dan kunnen we je beter helpen. En een wat uitgebreide titel.



Galaxy Nexus Tapatalk
 
Er zijn ook problemen met de drukleidingen van het roetfilter bij deze modellen, laat deze eens nakijken.



Willem
 
Die leidingen geven ook een foutmelding vanwege het aanzuigen van valse lucht. Dat is P1902 of 1. Maar die leiding zorgt niet voor problemen. Alleen lampje brand. Had zelf namelijk een doorgeknipte leiding, hoe, vraag me niet. P2279 is inlaat probleem, waarschijnlijk de wervel kleppen. Kan van alles zijn eigenlijk. Kan de acutor zijn die niet wil werken, kan de stang zijn die los zit. Er moet iig voldoende beweging inzitten bij het gas geven.



Ook kan het de EGR zijn die niet werkt. Dat word dus beiden aan laten sturen met de Tech2. En anders kleine dingetjes zoals lek in inlaat slang of een kapotte lucht massa meter.



Wat heeft de auto gelopen?



Galaxy Nexus Tapatalk
 
Terug
Naar boven