The_Undertaker
Post vaak
Heb mezelf kort geleden een Senator uit '81 aangeschaft, met een 3.0e Automaat. Ding heeft een tijdje stil gestaan, maar ben er rustig mee gaan rijden, en heb geen problemen gehad. Auto rookt(e) niet bij een koude start, en liep gewoon erg mooi.
De automaat had wat kuurtjes, dus ik ga ermee naar een automatenbakspecialist, om hem daar ff te laten onderhouden.
Ik kom daar, heb eerst even met het opperhoofd een proefrit gemaakt, die zei al dat het waarschijnlijk aan een te laag oliepeil lag, en met verse nieuwe olie, goed op peil zou het aardig opgelost moeten zijn.
Hij spreekt zijn collega aan, zodat deze vervolgens even mijn bak openhaald, ff schoonmaakt etc. Geen gekke dingen tegengekomen verder.
De laatste gaat ermee een proefrit maken, zonder mij erbij, en komt terug, peilt de auto nog een keer, en vult hem nog iets bij, want hij gaf aan dat de automaat een beetje 'hard' schakelde, en in de bochten nog iets wou slippen.
Hierna was het klaar, dus ik rijd vervolgens met de Senator terug naar huis, bij het wegtrekken zag ik al een wolk achter me, maar ik dacht (en wou het niet weten) het zal wel over gaan. Maar bij de volgende stoplichten, na dus even stationair gedraait te hebben, bij het wegtrekken, hoor ik bovenin het blok wat getokkel, als bij een kapotte stoter ofzo, en ik trek wederom een aardig blauwe pluim achter me aan. Dit is dus veroorzaakt in de laatste 'proefrit', of mag ik zeggen, 'kijken of ie lek wil-rit'
Kortom: De auto, als hij even stationair heeft staan draaien, trekt ie een blauwe wolk bij het wegrijden, stinkt ie naar scherpe verbrande olielucht, en hoor je in het blok wat tokkelen.
Wat kan dit zijn?
Ik ben er in ieder geval behoorlijk ziek van, heb die automatenspecialist meteen opgebeld, van joh, niet om iemand ergens de schuld van te geven, maar jullie monteur moet het gemerkt hebben, wel een beetje jammer dan dat ie er niks van gezegd heeft. Ik zou nog een keer terug komen voor het vervangen van de aandrijfaskering in de bak, ik heb gevraagd of ze daar wellicht nog korting op geven, gezien bovenstaand verhaal, dus ik plaats geen bedrijfsnaam erbij. Doen ze het niet, zien ze mij nooit meer, en zet ik de naam er wellicht bij.
De automaat had wat kuurtjes, dus ik ga ermee naar een automatenbakspecialist, om hem daar ff te laten onderhouden.
Ik kom daar, heb eerst even met het opperhoofd een proefrit gemaakt, die zei al dat het waarschijnlijk aan een te laag oliepeil lag, en met verse nieuwe olie, goed op peil zou het aardig opgelost moeten zijn.
Hij spreekt zijn collega aan, zodat deze vervolgens even mijn bak openhaald, ff schoonmaakt etc. Geen gekke dingen tegengekomen verder.
De laatste gaat ermee een proefrit maken, zonder mij erbij, en komt terug, peilt de auto nog een keer, en vult hem nog iets bij, want hij gaf aan dat de automaat een beetje 'hard' schakelde, en in de bochten nog iets wou slippen.
Hierna was het klaar, dus ik rijd vervolgens met de Senator terug naar huis, bij het wegtrekken zag ik al een wolk achter me, maar ik dacht (en wou het niet weten) het zal wel over gaan. Maar bij de volgende stoplichten, na dus even stationair gedraait te hebben, bij het wegtrekken, hoor ik bovenin het blok wat getokkel, als bij een kapotte stoter ofzo, en ik trek wederom een aardig blauwe pluim achter me aan. Dit is dus veroorzaakt in de laatste 'proefrit', of mag ik zeggen, 'kijken of ie lek wil-rit'
Kortom: De auto, als hij even stationair heeft staan draaien, trekt ie een blauwe wolk bij het wegrijden, stinkt ie naar scherpe verbrande olielucht, en hoor je in het blok wat tokkelen.
Wat kan dit zijn?
Ik ben er in ieder geval behoorlijk ziek van, heb die automatenspecialist meteen opgebeld, van joh, niet om iemand ergens de schuld van te geven, maar jullie monteur moet het gemerkt hebben, wel een beetje jammer dan dat ie er niks van gezegd heeft. Ik zou nog een keer terug komen voor het vervangen van de aandrijfaskering in de bak, ik heb gevraagd of ze daar wellicht nog korting op geven, gezien bovenstaand verhaal, dus ik plaats geen bedrijfsnaam erbij. Doen ze het niet, zien ze mij nooit meer, en zet ik de naam er wellicht bij.
(u2u garagenaam?)
Maar niet bij de hand. Maak em zelf maar