• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

rookpluim 1.7 tds ic VAN

jaja heb ik weer.. rookontwikkeling en rommelige eerste start. ook bij optrekken meer rook als normaal?? (dit is mijn eerste diesel)heeft iemand een ideetje? gloeipluggen dacht ik zelf, het lijkt of tie op 2 of 3 pitten start,i.v.m het gerommel.daarna loopt ie soepel . een warme start ook soepel.........who knowwssss :wors
 
Roken bij optrekken is normaal voor de TDS motor.



Dit heeft te maken met het inslagpunt van de turbo, hierbij krijgt hij iets meer brandstof als de turbo nog niet op gang is.



wees maar gerust.



mijn kadett diesel Zonder turbo rook bij optrekken Continu lichtjes zwart



Kan geen kwaad.



Willem
 
Hoe zit dit met een 2.0 DTL ?



Als ik het gaspedaal helemaal indruk als ik bijv even snel moet optrekken ... dan wil er ook wel een rookpluim uitkomen ... is dit normaal?



Ik heb bougies al laten vervangen (omdat deze echt kapto waren)

maar zit nu ook te denken dat mischien 't diesel filter vervangen moet worden ... is dit iets wat je zelf kunt checken?
 
Zeker bij Turbo diesel motoren is het normaal dat er een walmpje uitkomt bij vlot accelereren.



Vervangen van Dieselfilter zou ik laten mee nemen bij iedere 30.000km beurt.



Willem
 
Terug
Naar boven