• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Rubber stips op de bumpers strak maken .

Hey mede Opel freaks ,

Wie weet er een manier om de krassen uit de ruber strips op de bumpers weet mooi strak te krijgen ?

MVG Woofie
 
Het hangt er een beetje vanaf, in hoeverre ze be4schadigt zijn. Lichte krassen of plekjes kun je mooi camoufleren / wegwerken met....zwarte schoenpoets. Lekker dik opbrengen, even laten drogen en daarna uitwrijven. Krijg je al je stootstrippen weer mooi zwart mee. En het bl;ijft ook lang mooi zwart. Ik doe het om de zxoveel tijd bij de stootstropen van de Monza, en ik maak ook de kunststof bumpers van de kadett daar weer als nieuw mee. Werkt mijn inziens beter dan al die speciale middeltjes, die werken maar een weekje of twee (of tot de volgende wasbeurt).



Kleine happen uit het rubber, of diepere krassen wordt een heel ander verhaal. Die moet je opvullen. Je kan daar van die hele dikke bodycoating uit een pot voor gebruiken, die enigszins hard wordt, maar toch ook een beetje zacht / flexibel blijft. Ik heb daar goede ervaringen mee. Dat vult heel mooi op, je kan het goed strak trekken en het blijft goed zitten. En het daarna weer camoufleren. Ik heb het op de rubber stootstrippen op de voorbumper van mijn E1 Rekord gebruikt toendertijd. Als je het netjes doet, zie je er niks meer van. In geen geval plamuur of zoiets gebruiken, dat wordt hard (terwijl het rubber "zacht" blijft), en dat valt er dus gewoon weer uit op den duur. Beetje experimenteren dus.
 
Terug
Naar boven