• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ruitenwissermotor draait constant

denwarr

Post weinig
Ik heb een c-kadett sedan uit 77.

Mijn ruitenwissermotor draait constant, als je de hendel los koppelt of relais blijft die gewoon draaien.

Bij motor paarse draad costant + en daar bij zit ook een wit/zwart draadje aan vast en die ligt iets verder van de motor los uit draaiboom niet aangesloten.

??????????????????????
 
Klinkt echt als een niet goed aangesloten ruitenwissermotor.

Als ik me goed herrinner zit er geen constante plus op de motor, alles gaat via het relais.



Je zou 3 draden totaal moeten hebben



bruin - Massa

en 2 andere, de ene is de snelste stand van de wisser en de andere de gehalveerde snelheid.
 
origineel gepost door denwarr

Je hebt 4 aansluitingen op de motor en de orginele stekker zit er op!

ik denk dat je relais OF niet aanwezig is maar door een dummy stekker met 1 draad in vervangen(instapmodel)

kwestie van stekker eruit en relais erin!

of indien er al een relais in zit dan blijft deze plakken...vervangen dus!
 
Terug
Naar boven