• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ruitenwissers blijven omhoog staan bij mijn astra F

MrAstra

Post weinig
Goedemorgen iedereen,



Ik reed gisteravond over de snelweg en ineens begonnen mijn ruitenwissers maf te doen en bleven ze steeds hangen.



Eenmaal thuisgekomen gaan ze wel gewoon heen en weer, maar als ik de ruitenwissers uit zet blijven ze omhoog staan. Ook in de rust stand van stand een van de ruitenwissers blijven ze omhoog staan, en wist dan wel de ruiten maar gaat dan van boven naar beneden.



Weet iemand wat ik hier aan kan doen?



Groeten Daniel





Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
 
De ruitenwisser schakelaar maakt slecht contact, dit heb ik ook af en toe als ik hem in stand 1 zet.

Je kan beste een andere schakelaar monteren, of die je nu hebt schoon maken.
 
De schakelaar die bij het stuur zit bedoel je? Soms stopt de wisser er ook in andere standen mee trouwens. Hoe kan ik de schakelaar evt schoonmaken?
 
Ja die bij het stuur, je moet 3 schroeven aan de onderkant los draaien en 2 achter je stuur, deze kun je zien als je stuur omhoog staat dus met de onderkant van het stuur naar links of rechts.

Dan kunnen de kappen los en kun je de schakelaar er uit halen.

Schoonmaken moet je hem voor uit elkaar halen.

Maar op de sloop kan je ook een andere halen voor weinig.
 
Of wissermotor kapot.

Retourspoel doorgebrand.



Willem



Verstuurd vanaf mijn Samsung S3-mini met Tapatalk
 
@wim-v6 wrote:Of wissermotor kapot.

Retourspoel doorgebrand.



Willem



Verstuurd vanaf mijn Samsung S3-mini met Tapatalk



Dat is meestal het geval bij de wissermotor van de achterruit; dan blijft ie ook in de middenpositie staan... ;) Komt idd vaak voor bij de Astra F....



Greetzz Peter
 
Waar kan ik de retourspoel eigenlijk vinden?

En hoe kan ik zien of de retourspoel of wissermotor stuk is?



Groeten Daniel





Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
 
Retourspoor zit op het grote tandwiel in de wisser motor



Door WIM-V6, vanaf zijn Reeds vervangen in verband met defect Samsung S3mini met Tapatalk.

let daarom niet te veel op mijn SPELFOUTEN.
 
Ik heb de motor er net afgehaald en onder het zwarte kapje zat een spoel en volgensmij is deze inderdaad niet meer goed. Ik zal later wel even een foto posten.
 
Het lag toch niet aan de motor, heb het hele ding vervangen en hij blijft nog steeds boven rusten.

Kan het dan echt nog maar alleen de schakelaar zijn of ook nog wat anders?





Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
 
Geen constante spanning op de motor bij contact aan.



Door WIM-V6, vanaf de teledinges

let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.
 
zit hem in je schakelaar.

zelf ook al eens gehad, andere schakelaar er in en het was klaar.

ik heb er nog wel 1 liggen voor je, bij intresse stuur maar ff pb ;)
 
Ja dat kan inderdaad wel heel goed mogenlijk.



De schakelaar zorgt ook dat de motor spanning krijgt op de retourspoor



Door WIM-V6, vanaf de teledinges

let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.
 
Terug
Naar boven