• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ruitenwisserschakelaar Monza

P

postbusmanta

Post veel
Vandaag voor het eerst in de regen gereden met de monza (tja....zonde) en wat denk je..............schakelaar van de ruitenwissers werkt niet lekker.



Kan ik een stuurkolomschakelaar van een Manta monteren? is dit hetzelfde?



Heeft de Monza uit '82 geen interval schakelaar?
 
Alle Monza,s hebben interval,of Manta past weet ik niet,ik gok van niet.



A1 zou nog kunnen maar een A2 heeft de alamschakelaar in het middenconsole zitten en A1 bovenop net zoals Manta B







Interval relais hangt in de buurt van je stuurkolom,als je de bekleding van de voetenruimte weg haalt en de kachelpijp weg haalt kun je het relais zien hangen hangt schuin boven de pedalen richting middenconsole.
 
ligt het zeker weten aan de schakelaar?



bij de mijne deed de interval niet, en de ruitenspoeier wel..en de andere keer andersom..

bleek iets met de bedrading niet in orde te wezen..
 
Ik denk dat er twee problemen zijn.

de schakelaar is in ieder geval niet lekker. Je voelt hem bijna niet "klikken" en je kan hem tussen twee standen in zetten, waardoor er dus niets meer gebeurd.



Dat intervalrelais moet ik nog even zoeken of het wel aanwezig is.



Vandaag eerst maar even de olie ververst en het oliefilter vervangen.



Toen ik de verdelerkap verwijderde schoot het middelste contactpennetje weg :o :o

De veer bleek gebroken (dat hij nog zo mooi liep was een wonder). Helaas was een nieuwe kap niet uit voorraad leverbaar. Gelukkig had ik nog een bijna nieuwe kap van m'n Commodore op zolder liggen. Alles even nameten en die toen gemonteerd.

Ook de bougies vervangen en een bougiekabel die veel te lang was.

Voor je het weet is het alweer donker. :cry :cry



Dus nog niet naar de interval gekeken.
 
ik heb hier nog zo`n schakel geval liggen van monza, senator,



past vermoedelijk niet in mijn eigen senator...

zal het eens opzoeken voor je en een foto plaatsen,

mogelijk past die bij jouwe bolide wel.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven