• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

schade aan de velg, en roest in de wielranden astra g

robert_corsa

Woont hier bijna
goede avond.



de opel dealer vond het wel leuk om mijn velg tegen de brug o.i.d. te rijden, dus na een anderhalfe week nadat ik mijn auto opgehaald had, kwam ik bij het wassen en schoonmaken erachter dat mijn rechtervoor wiel deukjes en beschadigingen had.



een flinke woorden wisseling maakte niets uit, want de dealer had geen schade gereden.

ben je dus mooi klaar mee:argue



het zijn 17'' evolution velgen, met hoog glans gepolijsten rand, en die rand is nou juist beschadigt, nagenoeg rondom.



kan de rand van deze velg eraf? kan je die randen dan ergens bestellen of kopen?

hoe kan je dit nog repareren? alle tips zijn welkom.





probleem 2.

wintersetup wou ik eronder zetten, dus ik haal de achterwielen eraf, kom ik op de wielranden blaasjes tegen, en roest. ik wist wel dat er iets roest zat, maar dit wordt wel een beetje te gek.

het is nog min of meer oppervlakkig voor zover ik kan zien.

wat valt hier aan te doen? hoe kan ik dit aanpassen zodat er geen roest meer terug komt?

snap ook niet dat er nog zo'n grote rand achterzit. daar blijft allemaal vuil en vocht in liggen, en d.m.v. steenslag gaat het wel roesten natuurlijk.



wat zou het gaan kosten om dit te repareren en te spuiten? neem aan dat de hele schermen dan moeten??





hierbij nog enkele foto's van mijn ride met daarop de velgen.





DSCN0293.jpg


DSCN0251.jpg






de beste foto's die ik had.



schade foto heb ik zo even niet.

er zit trouwens geen deuk in de rand, met op de rand.





DUS DE VELGEN ZIJN NIET KROM!!! EN NIETTEGEN EEN RAND AAN GEREDEN.
 
Robert op een ander forum had ik gezegd dat je op de evo s geen andere randen op kan zetten... is een geheel.



wielranden kan je roest weghalen en dan de randen in smeren met Noverox of Hammerrite en dan met een lakstift de rand aan tippen endan goed laten drogen en dan is een keer polijsten.



En achter die wielrand een x met je vinger de rotzooi eruit halen ;)
 
Robert op een ander forum had ik gezegd dat je op de evo s geen andere randen op kan zetten... is een geheel.



wielranden kan je roest weghalen en dan de randen in smeren met Noverox of Hammerrite en dan met een lakstift de rand aan tippen endan goed laten drogen en dan is een keer polijsten.



En achter die wielrand een x met je vinger de rotzooi eruit halen ;)
 
Bewijst maar weer dat je auto uit handen geven voor wat dan ook

hem niet altijd ten goede komt (zelfs niet bij een dealer!!)



Bij een "velgendoktor" informeren of ze de schade kunnen

repareren zou je ook kunnen doen.



Die roest moet goed aanpakken goed wegschuren en dan weer

aflakken en misschien een anti-steenslag laagje erop zetten.



Je bent idd zuinig op je auto hij ziet er netjes uit en dat is dan ook

moeilijk zo te houden met allerlei druiloren om ons heen.



S6 en gr Marcel.
 
Bewijst maar weer dat je auto uit handen geven voor wat dan ook

hem niet altijd ten goede komt (zelfs niet bij een dealer!!)



Bij een "velgendoktor" informeren of ze de schade kunnen

repareren zou je ook kunnen doen.



Die roest moet goed aanpakken goed wegschuren en dan weer

aflakken en misschien een anti-steenslag laagje erop zetten.



Je bent idd zuinig op je auto hij ziet er netjes uit en dat is dan ook

moeilijk zo te houden met allerlei druiloren om ons heen.



S6 en gr Marcel.
 
dankje:P



@ nova: idd, haha, kan het mij nog herineren.

was het even helemaal vergeten.

toch is het wel vreemd dat hij hol klinkt:P kun je er mee over vertellen? wiil ik eigenlijkk wel graag weten, want iedere automonteur hier denk dat ze er af kunnen:) maar ik geloof je n hoor:wors



ik ga mijn best doen met die wielranden. waar kan je het beste van die lakstifjes halen?

heb al veel over noverox gehoort en gelezen. schijnt wonder spul te zijn.

na het weg schuren, en insmeren van noverox, is het dan verstandig een primer aan te brengen??



groeten, robert
 
dankje:P



@ nova: idd, haha, kan het mij nog herineren.

was het even helemaal vergeten.

toch is het wel vreemd dat hij hol klinkt:P kun je er mee over vertellen? wiil ik eigenlijkk wel graag weten, want iedere automonteur hier denk dat ze er af kunnen:) maar ik geloof je n hoor:wors



ik ga mijn best doen met die wielranden. waar kan je het beste van die lakstifjes halen?

heb al veel over noverox gehoort en gelezen. schijnt wonder spul te zijn.

na het weg schuren, en insmeren van noverox, is het dan verstandig een primer aan te brengen??



groeten, robert
 
origineel gepost door robert_corsa

dankje:P



@ nova: idd, haha, kan het mij nog herineren.

was het even helemaal vergeten.

toch is het wel vreemd dat hij hol klinkt:P kun je er mee over vertellen? wiil ik eigenlijkk wel graag weten, want iedere automonteur hier denk dat ze er af kunnen:) maar ik geloof je n hoor:wors



ik ga mijn best doen met die wielranden. waar kan je het beste van die lakstifjes halen?

heb al veel over noverox gehoort en gelezen. schijnt wonder spul te zijn.

na het weg schuren, en insmeren van noverox, is het dan verstandig een primer aan te brengen??



groeten, robert

Autozaak,



Ik zou het wel primer aan brengen



john
 
origineel gepost door robert_corsa

dankje:P



@ nova: idd, haha, kan het mij nog herineren.

was het even helemaal vergeten.

toch is het wel vreemd dat hij hol klinkt:P kun je er mee over vertellen? wiil ik eigenlijkk wel graag weten, want iedere automonteur hier denk dat ze er af kunnen:) maar ik geloof je n hoor:wors



ik ga mijn best doen met die wielranden. waar kan je het beste van die lakstifjes halen?

heb al veel over noverox gehoort en gelezen. schijnt wonder spul te zijn.

na het weg schuren, en insmeren van noverox, is het dan verstandig een primer aan te brengen??



groeten, robert

Autozaak,



Ik zou het wel primer aan brengen



john
 
Terug
Naar boven