• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schade Door sneeuw (Wie nog meer)

[rquote=1824190&tid=139035&author=joop1970][rquote=1823857&tid=139035&author=Jerremy][rquote=1823517&tid=139035&author=Senatorman]5 km/uur tegen een renault die ook 5km/uur ging. dus 10 km/uur[/rquote]



Helaas, maar je hebt niet de schade van een aanrijding die equivalent is aan die van een met 10km/h. Dit is een tijd terug weer is ontkracht by mythbusters.

Een auto die met 50 km/h tegen een muur rijdt, vervormd niet minder dan 2 auto's die met 50 tegen elkaar rijden.

(ofwel, je hebt dan niet de schade van een auto die met 100 tegen een stilstand object rijd).




[/rquote]



Dat klopt, alleen komt er wel dezelfde hoeveelheid potentiële energie vrij als bij een auto die met 10 km/h tegen een muur rijdt. Het enige verschil is dat nu beide autos die energie absorberen. [/rquote]



Idd., maar verdeeld over 2x de massa= gelijk aan 1tje met dezelfde V die beide hadden en elkaar troffen, maar dan tegen 'n muur. Want feit blijft dat als je met 10 tegen een muur rijdt, meer schade / deformatie zou hebben. Dat laat de Mythbusters proef duidelijk, en onomstotelijk zien. Volgens mij is dat ook waar 't hier om gaat.



Het maakt echter wel uit, als dat er tegen een stilstaande, maar vervormbaar object aangereden wordt. Dan zou het er anders uitzien, dan zou het waarschijnlijk wel vergelijkbaar zijn. Maar dan nog geheel afhankelijk van velen parameters als weerstand coefficient van het object, en gewicht, vast, los, etc..



Daarbij, als kanttekening; de proef is ook gedaan met exact gelijkende parameters op elkaar in werkend. In de praktijk, komt dit ook nauwelijks voor (zelfde gewicht, zelfde type, zelfde hoogde aangrijp punt, zelfde CG, zelfde snelheid, geen offset, etc. etc.)
 
[rquote=1825726&tid=139035&author=2000]Ik durf niet eens met m'n kadett door de sneeuw. Ben veel te bang dat ik 'm in elkaar rij. En het is geen doen, ik loop al vast als ik 'm de garage uit rij :)[/rquote]



Die van mij staat alweer 6 weken stil, onder folie, accu aan de druppellader. Vorige winter ging dat prima, na ruim 3 maanden was het accu erin, starten en lopen zonder problemen.



Maar ik durf er ook niet aan, 145 bandjes, RWD bij ongeveer 700 kilo, en dan ook nog al die pekel. Nee geef mij de Astra dan maar even met brede wintersloffen.
 
[rquote=1825726&tid=139035&author=2000]Ik durf niet eens met m'n kadett door de sneeuw. Ben veel te bang dat ik 'm in elkaar rij. En het is geen doen, ik loop al vast als ik 'm de garage uit rij :)[/rquote]



Die van mij staat alweer 6 weken stil, onder folie, accu aan de druppellader. Vorige winter ging dat prima, na ruim 3 maanden was het accu erin, starten en lopen zonder problemen.



Maar ik durf er ook niet aan, 145 bandjes, RWD bij ongeveer 700 kilo, en dan ook nog al die pekel. Nee geef mij de Astra dan maar even met brede wintersloffen.
 
[rquote=1824171&tid=139035&author=benoben][rquote=1824030&tid=139035&author=2000]Ik vind dat de astra van het filmpje wel erg hard reed t.o.v. de rest van het verkeer. De man die geraakt werd leek kinderen achterin te hebben. Fijn zo'n figuur:fy1[/rquote]



ja inderdaad, er zat nog meer volk in die wagen. Bah dat was er echt wel vol op :swear[/rquote]



Gaan we op die Astra rijder zitten katten ??? :o

Die dombo in dat Citroenenhok (ei op wielen) gooit hem zonder reden naar de linkerbaan. Daar kon die couperijder bar weinig aan doen.
 
[rquote=1824171&tid=139035&author=benoben][rquote=1824030&tid=139035&author=2000]Ik vind dat de astra van het filmpje wel erg hard reed t.o.v. de rest van het verkeer. De man die geraakt werd leek kinderen achterin te hebben. Fijn zo'n figuur:fy1[/rquote]



ja inderdaad, er zat nog meer volk in die wagen. Bah dat was er echt wel vol op :swear[/rquote]



Gaan we op die Astra rijder zitten katten ??? :o

Die dombo in dat Citroenenhok (ei op wielen) gooit hem zonder reden naar de linkerbaan. Daar kon die couperijder bar weinig aan doen.
 
Terug
Naar boven