• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schakelen vergaat niet vloeiend

I

iSuperSSam

Post weinig
Ik merk de laatste tijd dat het schakelen de ene keer heel vloeiend verloopt en de andere keer weer niet.



Hiermee bedoel ik dat allereerst de versnellingspook makkelijker van bijvoorbeeld de 1 naar de 2 gaat, dus dan hoef ik weinig kracht te zetten en vloeit die er gewoon doorheen. Ten tweede voel ik geen/weinig shock bij het schakelen.



Daarmee bedoel ik dat als ik de koppeling laat opkomen en het gas weer indruk na geschakeld te hebben de auto gewoon vloeiend doorrijdt zonder enige hapering.



Dit gaat dan meestal goed, maar soms dan is het juist tegenovergesteld. Ik heb zelfs een keer gehad dat ik stilstond en de versnelling in de achteruit wilde zetten, opeens hoorde ik een keiharde flos..



Na paar keer koppeling indrukken en loslaten hielp het nog niet, dus trok ik de koppelingspedaal omhoog (naar me toe) en liet 'm weer los. Daarna schakelde die wel weer goed.





Ik kreeg te horen dat dit te maken kan hebben met of drukgroep of dat de koppelingskabel bijgesteld moet worden.



Heeft iemand hier ervaring mee of tips?



alvast bedankt



Gr Issam :)
 
Als hij gaat flossen terwijl je 'm volledig intrapt, dan zou ik zeggen dat de kabel bijgesteld moet worden.
 
Als hij gaat flossen terwijl je 'm volledig intrapt, dan zou ik zeggen dat de kabel bijgesteld moet worden.
 
Maar is dit niet slecht voor de koppelingsplaten, aangezien die het meer dan de helft van de tijd gewoon prima doet. Dan zou die dan weer te strak zitten of niet?
 
Maar is dit niet slecht voor de koppelingsplaten, aangezien die het meer dan de helft van de tijd gewoon prima doet. Dan zou die dan weer te strak zitten of niet?
 
Vanochtend heeft mijn pa de koppelingskabel goed afgesteld, de auto schakelt nu echt stukken beter. Het schakelen zelf gaat veel vloeiender en de auto stottert ook minder tijdens het schakelen.



Bedankt voor jullie reacties!



Hopelijk blijft dit zo goed;)
 
Vanochtend heeft mijn pa de koppelingskabel goed afgesteld, de auto schakelt nu echt stukken beter. Het schakelen zelf gaat veel vloeiender en de auto stottert ook minder tijdens het schakelen.



Bedankt voor jullie reacties!



Hopelijk blijft dit zo goed;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven