• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schakelmechanisme en pook F17 Astra G

A

Astra_R

Post weinig
Hoi allen,



Ik heb al het een en ander gelezen maar ik zou graag met zekerheid de sloop op gaan en wat goedkoop nieuw te krijgen is voor nieuw vervangen.

Ik heb sinds de aanschaf van mijn Astra G al behoorlijk was speling op de versnellingspook vergeleken met andere astra's. Nu 74d km verder wil ik dit toch eindelijk eens op een mooie manier verhelpen.



De voornaamste speling komt door de pook, waarvan de bol is versleten, en de ring op de schakelstang waar deze bol in zit is ook uitgesleten.



Pook en stang zou ik graag willen vernieuwen voor een set waar geen/ bijna geen speling op zit.



Als ik dan toch bezig ben wil ik gelijk het mechaniek op de bak reviseren.

Ik heb bij Mtech al busjes te koop gezien. Is dit het enige dat aan het mechaniek op de bak kan slijten?



Mijn vragen:

Welke modellen hebben een passende schakelstang? Bijv. astra H met metalen ring?

Zijn er nog dingen die ik aan het mechaniek op de bak kan aanpakken en waar zijn deze delen te verkrijgen?

Is de stang los uit het huis waar de pook in zit te krijgen of kan ik beter met huis nemen?

Welke vetten kan ik het best gebruiken voor het mechaniek op de bak?

Is volledig nieuw een betaalbare optie? Ik heb hiervoor tot 150,- over.



Alvast bedankt voor jullie hulp.
 
Idd wilde anders al zeggen.. Zo'n pookmechanisme overzetten is peanuts.. Zit maar vast met 4 schroeven en 2 klemmen waar de schakelkabels of stangen of zitten
 
Stang inderdaad.



Heb je geen stalen huls waar de bal in valt bij een astra-G.



Ik durf niet te zeggen of de lengte van de stang overeeen komt maar het systeem is gelijk van de Vectra-B en Astra-F



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Is jouw astra kabel geschakelt en heb je de achteruit versnelling onder de 5 zitten??

Dan zou je een nieuw schakelmechanisme kunnen overwegen.. Hen de mijne bij m-tech gekocht voor 200 euro voor de vectra b.. Komt veel voor dat er speling op de bal van de pook zit... Kun je jouw pook omhoog en omlaag trekken??
 
Ik heb idd de schakelstang met de R links naast de 1.

Wim, bedoel je de stalen huls die bij mij van kunststof is en net als de bal van de pook versleten?

Ik heb gezien dat de Astra H wel staal heeft maar.... is dit de zelfde maat stang?



gr,

Astra_R
 
Maten van de stangen weet ik helaas niet zo.



Bij mijn Corsa is deze ook metaal.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven