• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

schakelmechanisme

eddepet007

Woont hier bijna
ivm met ander blok in de manta leggen ,kwam ik wat vreemds tegen

aan eind van schakel mechanisme is wat afgeslepen en zoals op foto te zien is ook iets uit de carroserie

mechanisme lijkt ook iets hoger te zitten



ook zit ie niet geheel in midden'

zou het kunnen zijn dat het mechanisme van rekord of zo is



ben benieuwd



hij rijdt er prima om ,maar wil eigenlijk gewoon normaal hebben



had ok al gedacht dat ophangrubbe bak te hoof was ,maar

dat lijkt gelijk







Foto-MN8SIRPE.jpg




Foto-SDLNWZC6.jpg




Foto-4BO6RWXN.jpg
 
kan wel een bak van een senator a diesel wezen die hebben ook een langer mechanisme

had er vandeweek 1 in mijn hand en viel direct op
 
denk idd van een rekord eddy, heb het hier ook keer bij de hand gehad, heb m eenvoudig aan kunnen passen, zodat het gewoon paste in het standaard gat.
 
origineel gepost door Manta 24V

Zeker een B1 koets, die hebben het gat verder naar voren zitten



ja, alleen hebben die geen 5 bak tunnel:P
 
het schakel mechanisme van een rekord is wat langer ,maar je kunt heel eenvoudig die van de 5 bak van de manta omzetten naar die van de rekord zodat deze wel past .

heb ik ook wel eens gedaan.
 
hoe pas je hem aan dan



omdat hij wat te hoog zit



zit nu eerst weer efe als je het niet weet deerd het niet ,maar goed moet tzt toch nog keer me bezig



maar wil graag de hoes goed sluitent hebben
 
Is idd. van een Rekord...deze zijn iets langer.

Of je moet hem ietsje inkorten, of je probeert er eentje van

een Manta te regelen.
 
hij is idd wat in gekort aan achterkant ,maar goeed blijft wel effe zo zitten ,maar tzt komt er wel van manta op dan



is van rekord ook hoger dan
 
Terug
Naar boven