• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schakelt niet meer

Sinds pas doet me schakel het niet meer.

Ik wilde opschakelen en sindsdien kon ik niet meer schakelen.

Als de auto uit staat schakelt de auto wel gewoon.

Wat kan dit zijn ?
 
wat voor V6je heb je dan? ... 2,5 of een 2,6 ?



ik zou zeggen schakel stang/kabel naar zijn grootje of los

of je koppeling werkt niet helemaal meer zoals het moet

tsja of ik zit er helemaal naast en je hebt een automaat ...



dit is dus een vrij vage omschrijving van je probleem

heb je ook meer details?
 
Komt de koppeling wel vrij (in achteruit schakelen met draaiende motor merk je het gauw genoeg.



Vloeistof niveau van de koppeling al bekeken?? achterste vakje in rempotje motorruimte



Willem
 
Het is een 2,5 V6

Ik heb net even gekeken , En als de motor loopt gaat de versnelling wel in zn achteruit. Maar met een kraak.

En hoe moet ik de vloeistof controleren ?

waar zit t precies ?
 
remtankje zit bovenop de ABS pomp (naast het relaisboxje op de veerpoot.



als je goed kijkt (tankje buitenzijde reinigen m remmenreiniger of Dasty).



dan kan je de 3 compartimentjes en hun vloeistof nivo aflezen.



de 2 bij de dop zijn voor de remmen, degene het verst van het dopje is voor de koppeling.









Bij inschakelen naar achteruit met een kraak, dan komt de koppeling niet vrij.



(daarom vroeg ik ook naar achteruit te schakelen (dan doet ie kraken als ie niet goed vrij komt).



als je een paar keer pompt op de koppeling, kraakt ie dan nog bij achteruit schakelen??



willem
 
koppelings cilinder kapot, nu nog achter komen welke...



kan die bij hetpedaal zijn, maar ook die in het koppelingshuis.



Willem
 
Terug
Naar boven