scheur in b-stijl

[ritzevespa]

ik heb nu de corsa gekregen en wat mij vrijwel meteen opviel waren 2 scheuren bij de b-stijl

hij is ongeveer 3.5cm lang en zit links en rechts.

ik heb dus geen idee hoe dat daar komt en ik vroeg me af of dit niet slecht is.

(als dit verkeerd gepost is laat mij even weten)



alvast bedankt

 

[Fearless]

Hebben heel veel oude Corsatjes,



Eerder was het Apk afkeur maar dat hebben ze laten vervallen dus het mag gewoon.



Verder is het ook niet zo heel erg, alleen is het geen gezicht.



Wil je er vanaf zul je moeten lassen. Het beste is van binnenuit, maar dat is ook veel werk.



Ik heb zelf ook scheurtjes in de b-stijl, ik slijp ze binnenkort in en las de scheur op. Verder doe ik er geen verstevegingsplaat achter oid.

 

[Fearless]

Hebben heel veel oude Corsatjes,



Eerder was het Apk afkeur maar dat hebben ze laten vervallen dus het mag gewoon.



Verder is het ook niet zo heel erg, alleen is het geen gezicht.



Wil je er vanaf zul je moeten lassen. Het beste is van binnenuit, maar dat is ook veel werk.



Ik heb zelf ook scheurtjes in de b-stijl, ik slijp ze binnenkort in en las de scheur op. Verder doe ik er geen verstevegingsplaat achter oid.

 

[Basgsi]

hebben heel veel corsa's last van. Het is geen apk afkeurpunt meer. Ze zeggen dat het van binnenuit gelast moet worden wil het echt verholpen zijn.

Bij mijn oude corsa was het een stukje opgeslepen en opnieuw gelast van de buitenkant en na 1 jaar was het nog perfect. en zat een c20xe in dus zijn wel krachten op gekomen al ga ik zacht over drempels

 

[Basgsi]

hebben heel veel corsa's last van. Het is geen apk afkeurpunt meer. Ze zeggen dat het van binnenuit gelast moet worden wil het echt verholpen zijn.

Bij mijn oude corsa was het een stukje opgeslepen en opnieuw gelast van de buitenkant en na 1 jaar was het nog perfect. en zat een c20xe in dus zijn wel krachten op gekomen al ga ik zacht over drempels

 

[Peer010]

had het ook bij mijn corsa-tje is een kwaal geloof ik

hoe het kom:hmmzweet ik niet

denk dat het iets met de deur te maken hebt:hmmz

 

[Peer010]

had het ook bij mijn corsa-tje is een kwaal geloof ik

hoe het kom:hmmzweet ik niet

denk dat het iets met de deur te maken hebt:hmmz

 

[robkuh]

Heeft de mijne helaas ook een klein beetje last van. Beide kanten ongeveer 1cm.

 

[robkuh]

Heeft de mijne helaas ook een klein beetje last van. Beide kanten ongeveer 1cm.

 

[Fearless]

Heeft te maken met de krachten die er op het chassis komen te staan.



De deur is ook zo zwaar en telkens het open en dicht slaan zal ook wel wat helpen.



Maak je de auto stevig van binnen met een rolkooi dan zul je er minder last van hebben omdat er dan andere krachten op het chassis staan.

 

[Fearless]

Heeft te maken met de krachten die er op het chassis komen te staan.



De deur is ook zo zwaar en telkens het open en dicht slaan zal ook wel wat helpen.



Maak je de auto stevig van binnen met een rolkooi dan zul je er minder last van hebben omdat er dan andere krachten op het chassis staan.

 

[X-PloiD]

Ik heb ook de bekende scheur erin zitten iets minder dan een cm. Komt door het knappe bochtenwerk lijkt me haha maja idd geen afkeur.. lekker door blijve karre of stukje vervangen

 

[X-PloiD]

Ik heb ook de bekende scheur erin zitten iets minder dan een cm. Komt door het knappe bochtenwerk lijkt me haha maja idd geen afkeur.. lekker door blijve karre of stukje vervangen

 

[ritzevespa]

ja zie ik wist het wel

ben ik wel blij dat het niks ernstigs is.

ik ben namelijk overtuigt dat de vorige bewoner dat ding heeft afgetrapt.

als je gas geeft valt die dood op 3/7 gas en dan gaat die weer door



en de koppeling is ook echt aan vervang toe,

maar ik had gelezen dat die bakjes zo kort zijn.

ik reedt 80 in de 5 en het leek echt alsof hij nauwelijks toeren maakt.

ik moet snel de digi toeren teller eens eraan hangen kijken hoe die prescies rijdt



jongens super veel dank voor de info

 

[ritzevespa]

ja zie ik wist het wel

ben ik wel blij dat het niks ernstigs is.

ik ben namelijk overtuigt dat de vorige bewoner dat ding heeft afgetrapt.

als je gas geeft valt die dood op 3/7 gas en dan gaat die weer door



en de koppeling is ook echt aan vervang toe,

maar ik had gelezen dat die bakjes zo kort zijn.

ik reedt 80 in de 5 en het leek echt alsof hij nauwelijks toeren maakt.

ik moet snel de digi toeren teller eens eraan hangen kijken hoe die prescies rijdt



jongens super veel dank voor de info

 

[JeRoN]

Welk bouwjaar is jouw Corsa? Dat ie dood valt is niet goed natuurlijk. Als je een c16xe blok hebt kun je ns proberen de luchtmassameter te wisselen met iemand anders met hetzelfde blok.

Als je een x16xe erin hebt zal het eerder de egr klep zijn...



Maargoed, dat komt vaak voor iig. Kan natuurlijk ook iets anders zijn. Brand er geen motorstoringslampje?



Idd is zo'n F15CR bak best kort. Ik vond dat altijd fijn rijden hoor!

 

[JeRoN]

Welk bouwjaar is jouw Corsa? Dat ie dood valt is niet goed natuurlijk. Als je een c16xe blok hebt kun je ns proberen de luchtmassameter te wisselen met iemand anders met hetzelfde blok.

Als je een x16xe erin hebt zal het eerder de egr klep zijn...



Maargoed, dat komt vaak voor iig. Kan natuurlijk ook iets anders zijn. Brand er geen motorstoringslampje?



Idd is zo'n F15CR bak best kort. Ik vond dat altijd fijn rijden hoor!

 

[joop1970]

Bij mij stond bij dat doodvallen de ontsteking niet goed.

 

[joop1970]

Bij mij stond bij dat doodvallen de ontsteking niet goed.

 

[DarkNL08]

Ik heb hier ook de scheurtjes zitten.. (1994 B GSi)

Heb ze zelf bijgewerkt, goed geschuurd, dik gelakt met lakstiftje en vervolgens met blanke lak.



Dit alles was eigenlijk meer om de roest op die plekken tijdelijk een halt toe te roepen