• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schitterende "Verbouwde" Monza op MP

@Christian-tsx wrote:@GSE wrote:285 uit 3 liter=285:3=95 pk per liter...



Daar heb ik mijn twijfels over...persoonlijk houd ik het voor ergggggggggg veel...



Verder ziet het ding der wel leuk uit,alleen die spiegels is niet mijn ding..



180 pk uit een 2.0 CIH met webers is ook mogelijk. dan zit je op 90pk per liter, dus dan is 285 uit een 3 liter ook wel mogelijk.



Moe je eens bij motoren(dingen met 2 wielen) gaan kijken wat die eruit persen. Maar om nou de hele tijd tussen de 10 en 11000 toeren te gaan janken lijkt me ook geen rijden.
 
Dat weet ik...dat een racemotor zoiets doet..



Maar bijna 100pk per liter uit oude techniek met 2 kleppen per cilinder...MMmm is erg veel
 
Dat weet ik...dat een racemotor zoiets doet..



Maar bijna 100pk per liter uit oude techniek met 2 kleppen per cilinder...MMmm is erg veel
 
Terug
Naar boven